SOVAVTO.ORG » Полезные советы » Основные способы для определения степени износа летней резины

Основные способы для определения степени износа летней резины

изношенная резина

Именно шины являются той частью автомобиля, которая постоянно находится в контакте с дорожным покрытием. Но не каждый автомобилист уделяет им должное внимание. Только следует понимать — своевременная покупка новой резины поможет обезопасить себя и других участников движения.

Что может повлиять на износ?

Изнашивание бывает естественным. В таком случае автомобиль уже преодолел километраж, который был указан производителем. Также оно может быть преждевременным, если машина проехала не так много, но покрышки уже пора менять. Чтобы вовремя решить проблему все автовладельцы должны знать, как правильно определять износ. Существует несколько факторов, что влияют на преждевременное стирание поверхности:

  1. Частая и сильная перегруженность.
  2. Неравномерное распределение сжатого воздуха.
  3. Неправильно проведенная сборка.
  4. Недостаточные навыки водителя.
  5. Неравномерный баланс колес.
  6. Пульсирование тормозного барабана.
  7. Передние диски отличаются угловой тряской.
  8. Проведенное ТО недостаточно компетентно.

Конечно, данный процесс только ускоряется на плохой поверхности дороги (а она в нашей стране практически повсюду). Также учитывайте качество используемой резины и некоторые внешние факторы. Обратите внимание, что шина может эксплуатироваться не более десяти лет. Даже если ваше авто стоит в хорошо отапливаемом гараже, она все-равно может испортиться. Хотя визуально этого вы не заметите.

Какие бывают виды изнашивания?

Существует несколько типов:

  1. Нормальный вариант — сравниваются две разносторонние покрышки, ведь на управляемые модели всегда идет более сильное нагружение. Страдает поверхность по бокам. Если транспорт заднеприводный, повреждения почувствуют колеса спереди.
  2. С двух сторон — появляется, когда давление внутри резины распределяется неправильно.
  3. С одной стороны — после проведения непрофессиональной балансировки авто.
  4. Пылеобразно — когда поверхность деформируется (только при использовании блочного протектора).
  5. Пятнами — причин может быть несколько, среди них неисправная работа амортизаторов, нерабочая подвеска, дисбаланс.

В соответствии с нормами, установленными ПДД в Украине, износ следует определять по протекторной высоте. Автомобили с массой до 3,5 тонн должны отличаться протектором не меньше 1,6 мм.

Три основных способа определения

Чтобы быстро определить, насколько износилась резина, запомните следующие правила:

  1. Проверьте индикатор — он располагается в продольных канавках (по Закону Украины — до 1,6 миллиметров). Как только протектор с ними сравниться, необходимо провести замену. При этом следует помнить, что разные производители предлагают различное расположение данного индикатора.
  2. Измерьте глубину — чтобы получить точную и эффективную информацию. Для этого нужно приобрести особый измеритель.
  3. Визуально оцените цвет и внешний вид — используется некоторыми китайскими фирмами. Они придумали шины, которые меняют свой оттенок, когда их следует менять на новые.

Провести замеры можно и с помощью обычных повседневных средств, например, линейки или копейки.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*