SOVAVTO.ORG » Полезные советы » Какой АКБ выбрать для машины?

Какой АКБ выбрать для машины?

 

Аккумулятор в машине

Если АКБ машины нужно все время заряжать и двигатель авто плохо заводится зимой, то надо задуматься о покупке новой аккумуляторной батареи. Купить надежный аккумулятор можно здесь — https://a-mega-auto.com/akkumulyatory/.

Типы АКБ

На рынке есть обслуживаемые АКБ. Нюанс их в том, что при коротком замыкании происходит изменение блока пластин банки. Если АКБ необслуживаемый, то никаких пробок и заливных отверстий нет. Эти аккумуляторы стоят дороже. Чаще всего используются малообслуживаемые аккумуляторы. Они могут выдержать разные эксплуатационные условия, а их стоимость может варьироваться.

Как выбрать АКБ?

Выбирать новый аккумулятор надо в специализированном магазине, где работают опытные специалисты. АКБ должны проверить на напряжение, а покупателю выдать гарантию.

При покупке аккумулятора надо:

  • Осмотреть марку изготовителя и его репутацию.
  • В новой аккумуляторной батарее все пластины будут в отдельных конвертах-сепараторах. При повреждении конверта может случиться короткое замыкание.
  • Технологические отверстия, которые нужны для выхода паров, не допустят взрыва АКБ. У дешевых аккумуляторов оно располагается вверху или сбоку, а в более дорогих — это пробка, которая задерживает электролит.
  • Если это малообслуживаемый аккумулятор, то изготовители нередко оставляют батарею сухозаряженной. Такой АКБ можно покупать впрок, потому что он может храниться достаточно долго.
  • Аккумулятор надо выбирать в соответствии с техническими показателями, указанными в руководстве по эксплуатированию машины. Износ аккумуляторной батареи с меньшей емкостью произойдет быстрее. Также, ей будет труднее справляться с пуском мотора. Аккумулятор с большим пусковым током ведет к тому, что выходит из строя стартер.

Зимнее время эксплуатации АКБ

Наибольшая нагрузка на аккумулятор ложится зимой. В это время надо проводить «разогрев» аккумулятора. Для этого надо пару раз переключиться с дальнего на ближний свет фар и несколько раз включить и выключить стартер, чтобы поршни смогли разогнать масло. После этого можно заводить мотор.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*