Седан и универсал Volvo 90-го семейства прошли серию стандартных краш-тестов Euro NCAP: лобовое схватка на скорости 64 км/ч о деформируемый барьер, какой перекрывает 40% ширины кузова с водительской стороны; лобовое схватка на скорости 50 км/ч с несминаемым барьером по всей ширине кузова; боковой удар тележкой на скорости 50 км/ч, а также боковой удар о столб на скорости 32 км/ч.
По результатам этих проверок безопасность водителя и взрослого пассажира была оценена в 36.2 балла – 95% от максимальной оценки. Самая серьезная нагрузка (оранжевая оценка «низко») отмечена на грудную клетку задних пасcажиров про краш-тесте со 100-процентным перекрытием. Такая же особенность воздействия ремня безопасности на грудную клетку при фронтальных тестах отмечена и у манекена шестилетнего ребенка на заднем кресле. Впрочем показатели являются допустимыми.
За защиту пешеходов S90 и V90 заработали 32.3 балла (76%). Самыми травмоопасными зонами передней части кузова является передняя кромка капота и средняя доля лобового стекла. При этом Euro NCAP поставили высшую оценку системе автономного экстренного торможения (AEB) за предотвращение наезда на человека. На видеозаписи тестов показано, что автоматика остановила автомашина как на открытой местности при скорости 60 км/ч, этак и в случае неожиданно выскочившего «ребенка» при скорости 40 км/ч.
Результаты краш-тестов Volvo S90/V90 2017
Модель | Общая оценка | Безопасность водителя и пассажира | Безопасность пассажиров-детей | Безопасность пешеходов | Устройства обеспечения безопасности |
---|---|---|---|---|---|
Volvo S90/V90 2017 | Пять звезд | 95% | 80% | 76% | 93% |
Ключ: Euro NCAP
Autoua.net