Машина строилась 7 лет и была продана за $ 12 миллионов
Есть люди, обожающие все большое, огромное, циклопическое.
Большой Майк Харрах – из этой породы. Харизматичный крупный бородач, он с детства без ума от автомобилей, мотоциклов и вообще всего, что движется. И чем больше , точнее чем оно нереально больше, тем лучше.
Для Майка размер – эталон красоты.
Понятно, что такие машины не купишь в автосалоне. Поэтому Майк мастерит их сам. Они все являются рукотворными шедеврами, поскольку детали для своих циклопов на колесах он делает сам, включая и двигатели. Несколько лет назад он сделал и показал такой: соединил два дизеля V12 и получил V24 – 71 мощностью почти 4 000 л. с.
Как сейчас выясняется, этот мотор был нужен Майку для другого гигантского проекта, о котором мы сейчас и ведем речь: Биг Риг, . За его основу Харрах взял Peterbilt 359 1979 года, удлинил моторный отсек, чтобы разместить свой V24. При длине 13 метров и весе около 15 тонн Биг Риг выказывает завидную прыть, достигая максимум скорости в 210 км/ч.
Но и это не все. В салоне установлена 110-вольтовая аудиосистема мирового класса, выдающая 1500 Ватт на канал. Если хотите посмотреть TV или видео, это можно сделать на 7 экранах, включая основной на 40 дюймов.

Работа продолжалась 7 лет и обошлась Харраху в 7 миллионов долларов.
Тор-24, титаническая роскошь в хроме и металле, был куплен в минувшие выходные на аукционе в Саудовской Аравии. Покупатель выложил за него 12 миллионов долларов, причем во время продажи грузовик-монстр оставался в Аризоне.