Премьеры Детройта в 2017 году: Минивэн 2018 Honda Odyssey

Пятое поколение минивэна Хонда Одиссей было показано на Детройте

2018 Honda Odyssey прислало в Детройт в 2017 году пятое поколение своего крайне необычного и популярного среди семейных людей минивэна. Новые коробки передач, а также расширенные возможности подключения гаджетов и систем безопасности на борту делают этот автомашина интересным для широкого круга автолюбителей.

Odyssey на протяжении производства многих поколений зарекомендовал себя в качестве технологичного и продвинутого семейного минивэна. Не нарушая традиций, в 2017 году на Детройтском автосалоне модель получила цельный ряд дополнительных инноваций, от количества которых башка может пойти кругом.

Среди наиболее интересных «лакомств» особого внимания достойна система складывания второго ряда сидений Magic Slide, новые функции CabinWatch и CabinTalk, новоиспеченный тачскрин Display Audio с вновь разработанной фирменной операционной системой, вспомогательные функции подключения 4G LTE Wi-Fi, новая развлекательная система для задних пассажиров с поддержкой потокового видео и разумеется технология Honda Sensing, в которую входит большинство современных систем безопасности автомобилей.

Новоиспеченный Odyssey постарался максимально потрафить потребностям каждой семьи от небольших, молодых ячеек общества, до больших и дружных семей. Увезти в этом минивэне с максимальным уровнем комфорта можно всех, и никто не будет томиться в пути.

Внешне Honda получает оригинальный фирменный стиль, о котором мы рассказывали в наших предыдущих статьях:

Обозрение нового кроссовера 2017 Honda CR-V

2017 Honda CR-V против 2017 Toyota RAV4: Какой кроссовер лучше

Honda изобрела самобалансирующий мотоцикл, какой никогда не упадет

Решетка радиатора, расположившиеся по бокам от нее светодиодные фары и масса ломанных линий вписывают эту новинку в общую большую семью Honda. Однако даже во внешности дизайн не смог стать выше функциональности, в образец можно поставить появившуюся на семейном автомобиле систему Active Shutter Grille, которая регулируя проходящий чрез радиатор воздушный поток способна уменьшать аэродинамическое сопротивление, улучшая топливную экономичность и скорость прогрева мотора в холодное пора года. Открытие задней двери активируется ногой, а внутренний объем и присутствие огромного количества мест для складирования вещей предполагает большенный потенциал в перевозке всего семейства за город или в странствие.

 

Помимо Display Audio, в минивэне кушать также:

— Возможность обновления информацинно-развлекательной системы (пользователи могут самостоятельно подновить ПО до актуального уровня)

— CabinWatch (позволяет водителю и передним пассажирам следить за происходящим на задних рядах автомобиля, даже в темное пора суток),

— CabinTalk (позволяет водителю говорить с пассажирами второго и третьего рядов, голос усиливается чрез динамики),

— CabinControl (управление обогревом кабины и работой кондиционирования воздуха при помощи приложения для смартфонов),

— Connected Rear Entertainment System (просмотр потокового видео на 10.2" мониторе, вмонтированном в потолок),

— Social Play List (работает будто виртуальный музыкальный автомат, где можно загружать свои музыкальные треки для проигрывания в аудио системе).

Еще одинешенек плюсик для Honda Odyssey- тишь в салоне, которой инженеры смогли добиться при помощи тройного уплотнения дверей, акустических передних и боковых стекол, а также звукопоглощающих материалов под днищем автомобиля, в моторном отсеке и в подкрылках. Точку в отсутствии посторонних шумов ставит стандартная на Odyssey технология Active Sound Control, принудительно заглушающая низкочастотные звуки.

Стандартные и опциональные технологии включают в себя светодиодные фары, подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев боковых зеркал и рулевого колеса, автоматическую технологию включения и регулировки дальнего света фар, датчики дождя, систему мониторинга слепых зон боковых зеркал, передний и задний парктроники, технологию мониторинга перекрестного транспорта Rear Cross Traffic Monitor, Electric Parking Brake (электронный парковочный тормоз) с Brake Hold (тормозным ассистентом), трехзонный самодействующий климат-контроль, беспроводное зарядное конструкция, мульти-зонную аудио поддержку, Sirius 2.0, HD Radio и систему под интригующим названием HondaVac (встроенный пылесос).

Питается новоиспеченный Одиссей от 3,5-литрового бензинового двигателя i-VTEC V6, какой развивает 280 л.с. Мощность уходит на колеса чрез одну из двух доступных новых коробок переключения передач- 9-ступенчатой автоматической КПП и еще одной новой разработки Хонда- 10-ступенчатой автоматической коробки, которая доступна лишь в максимальной спецификации модели.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр