Самый верный пикап в мире, Тойота Хайлакс
Видео с канала youtube Top Gear
СПЕЦИФИКАЦИИ: | |
Год |
2016 |
Марка |
Toyota |
Модель |
Hilux |
Стоимость (без доп. опций) |
1.834.000 до 2.420.000 рублей |
Динамика от 0 до 100 км/ч |
9.5 секунды (примерно) |
Максимальная скорость |
185 км/ч |
Компоновка: |
двигатель спереди (продольно) , 2WD, 4WD |
После 11 летнего выпуска Toyota седьмого поколения не убиваемой модели Hilux японские инженеры все же решили порадовать своих фанатов новой разработкой, предложив в 2015 году, после долгого затишья следующее поколение популярного пикапа- Toyota Hilux. Говорят, что модель 2016 года останется подобный же невероятно прочной и не растеряет все остальные качества, которые делают Hilux тем самым легендарным внедорожником, которым он являл все это пора. К надежности добавится еще вящий комфорт, внешние и внутренние улучшения дизайна. Такие изменения безусловно улучшат продажи японских внедорожников по всем 180 странам, где Хайлюксы официально представлены.
Новоиспеченный грузовик восьмого поколения получил совсем иной дизайн интерьера, выглядящий гораздо более высококлассным, чем у предыдущего седьмого поколения. Масса хромовых вставок, обильно использованных во внешнем освещении светодиодных элементов и гораздо более спаянный общий вид придают утилитарному авто драматичности и пикантности. Еще более радикальные изменения можно заметить в Hilux. Мини грузовик обзавелся более совершенной кабиной, чья передняя приборная панель отдаленно напоминает доля интерьера Toyota Corolla американской версии.
Техническая составляющая также не избежала изменений. Toyota предложит размашистый выбор двигателей, хотя на любой рынок сбыта будет выдано лимитированное число двигателей, определенные агрегаты из линейки моторов для определенного рынка.
Грузовик также получит пару новых трансмиссий, ручная коробка передач будет предлагаться с технологией отслеживания оборотов Active Rev Matching, подобный же технологией, которая установлена на семиступенчатой ручной КПП Corvette (резон ее заключается в автоматической перегазовке при переходе на пониженную передачу). Это сделает утилитарный автомашина уникальным обладателем подобной функции на рынке среди сегмента.
Кроме всех видимых улучшений и приятных технологических дополнений, Toyota утверждает, что Hilux остается тем непоколебимым работягой, какой может справится со всеми трудностями сложных обстоятельства бездорожья и фермерской жизни.
Напомним, что более 16 млн. пикапов Hilux было продано с момента его презентации в 1968 году, потому сомневаться не приходится, Toyota выбрала верный путь развития.
Экстерьер
Новейший Hilux 2016 модельного года продолжает традиции проходимого утилитарного пикапа Toyota. Hilux отличается великолепной геометрической проходимостью, углы въезда и съезда подлинно можно назвать образцовыми в сегменте, все благодаря длинной колесной базе и коротким свесам. Естественно грузовик будет реализовываться в нескольких уровнях отделки, конфигурациях кабины и длинной открытого багажника. Будто и у американских пикапов, японский автомашина в 2016 модельном году будет сделан будто в четырехдверном варианте, так и в двухдверной компоновке (в России продается лишь Hilux с четырьмя дверями) в зависимости от потребностей клиента.
Будто и раньше, на Hilux будут устанавливать хромированный roll bar в передней части багажного отделения, к сожалению практической пользы от него фактически не будет и можно констатировать, что его установка будет лишь для красоты. За доп. плату можно заказать большую надпись TOYOTA поперек дверцы заднего борта.
РАЗМЕРЫ КУЗОВА |
|
Длина |
5.335 мм |
Ширина |
1.855 мм |
Вышина |
1.820 мм |
Колесная база |
3.085 мм |
Интерьер Хайлакс
Как была переработана внешность, так изменен интерьер. Передняя доля приборной панели отдаленно напоминает стилистику, использованную у Corolla текущего модельного года с больше горизонтальными линиями, хотя наименовать интерьер точной копией никак невозможно. Вставки из полированного алюминия осветляют беспросветный интерьер, ту же функцию несет в себе строчка на подушке темных сидений. На рулевое колесо выведено большое число кнопок управления, кластер кнопок управления функциями пикапа в центральной части панели интуитивно понятен и не требует инструкции для работы с ним.
Классное дополнение для утилитарного автомобиля- современная информационно-развлекательная система. Более того, шикарная информационно-развлекательная система с тактильно приятными кнопками обратной связи. Сохранив CD/DVD слот в верхней части, информационно- развлекательная система выглядит будто современный планшет. Под основным экраном расположены органы управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием. Ими легко и удобно употреблять, две кнопки управляют скоростью работы вентилятора и температурой, кнопки для основных функций отопления и охлаждения салона интуитивно понятны. Ниже отведено пункт под опциональные функции. Будто и раньше на Hilux предлагается электронно-управляемый блокируемый задний дифференциал дающий возможность проехать по самой непролазной грязи.
Двигатель и трансмиссия 2016 Hilux
2016 Hilux будет поставляться с четырьмя вариантами двигателей, двумя турбодизельными и двумя бензиновыми атмосферными моторами. Два первых силовых агрегата- это 2,8-литровый турбодизель, мощность которого составляет 174 лошадиных сил и 448 Нм крутящего момента. Для тех, кто желает мотор поменьше, кушать турбированный дизельный двигатель объемом 2.4 литра, какой между тем ненамного уступает своему старшему собрату: 160 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Бензиновые двигатели состоят из 2,7-литрового двигателя с четырьмя цилиндрами, какой «делает» 164 лошадиных силы и известный американцам 4,0-литровый V6 мощность которого достигает 278 лошадиных сил.
В России на этот момент доступны две дизельные комплектации: 2.4D с механической КПП и 2.8D с автоматической коробкой передач.
С моторами сочетаются стандартная механическая коробка передач i-MT с шестью скоростями, которая помимо итого прочего включает в себя первую в мире установленную на грузовик технологию отслеживания оборотов. Помимо этого, доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Toyota говорит, что новая комбинация двигателей и трансмиссий сейчас предлагает лучшую экономию топлива и соответственно вящий километраж на одном баке. Также были снижены шумы и вибрации в салоне новой 2016 Toyota Hilux.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1GD С ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИЕЙ |
|
Образ |
1GD (дизель) |
Литраж |
2.7 литра |
Максимальная мощность |
174 л.с. при 3.400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
448 Нм от 1.600 до 2.400 об/мин |
Трансмиссия |
6-ти ступенчатая автоматическая КПП |
Рама и подвесок
В основе восьмого поколения Hilux лежит новая рама, у которой лонжероны коробчатого сечения и увеличенные поперечные элементы. Инженеры обновили подвеску за счет модернизации амортизаторов спереди и усиления рессор позади. Toyota говорит, что подобные технические обновления дают большие внедорожные возможности их пикапу.
Цены на 2016 Toyota Hilux
Стоимость двух представленных в России дизельных версий
2.4D на механической КПП: Стандартная- 1.834.000 рублей; Комфорт- 2.097.000 рублей
2.8D на автоматической КПП: Комфорт- 2.259.000 рублей; Престиж- 2.420.000 рублей
Конкуренты Тойота Хайлакс
VOLKSWAGEN AMAROK
NISSAN NAVARA
CHEVROLET COLORADO/GMC CANYON
Вывод
Hilux, безусловно популярный пикап, огромные продажи с «доисторических» по меркам автомобилестроения времен тому доказательство. Если надежность нового Hilux не подведет, Toyota легко сможет реализовать еще миллионы этих автомобилей. Hilux зарекомендовал себя в качестве рабочей лошадки во всех странах мира, на всех континентах и во всех климатических поясах, Европа, Африка, Южная Америка, Австралия, проще найти ту место, где бы о Hilux не знали бы. В основном эти модели используют по прямому назначению, на бездорожье, в фермерских хозяйствах, на ранчо при перевозке грузов и в других сложных работах.
В России этот автомашина не очень сильно распространен на дорогах. Вероятно, из-за своей не сильно брутальной внешности, ведь у нас привыкли использовать пикапы в качестве статусных автомобилей, а не будто рабочих лошадок. Тем не менее считаем приобретение Hilux правильным вложением денежных средств, пикап Toyota весьма долго будет терять в цене.
Если ищите более статусную машину в данном сегменте, вам стоит приглядеться к VW Amarok, немецкое качество, европейский дизайн и реальная проходимость.
+ Новоиспеченный высококлассный внешний вид
Модный интерьер
Новая линейка двигателей и трансмиссий
Последняя версия популярной Toyota
— Дороговизна
Чересчур хорош чтоб его испачкать?
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр