Mazda CX-5 второго поколения, премьера на автосалоне в Лос-Анджелесе

2017 Mazda CX-5, японский кроссовер в новом кузове

Новая или обновлённая, кому как нравится, Mazda CX-5 появилась на автосалоне в Лос-Анджелесе с обновленным дизайном и новыми технологиями на борту. Что нового привнесли специалисты Mazda в знакомый силуэт?

Самые очевидные отличия между новой моделью CX-5 и моделью уходящей- достаточно сильно измененный внешний дизайн. Не удивительно, что средняя модель в линейки автопроизводителя из Хиросимы взяла немного от каждой из своих ближайших родственных моделей, немного от меньшего CX-3, чуть-чуть от большого CX-9. В Мазда витиевато объяснили, какой автомобиль они хотели создать, применив фразу «refined toughness», в переводе означающая «изысканная прочность», чтобы это собственно говоря не значило.

Для реализации нового вида передняя часть кузова нового CX-5 стала шире предыдущей модели на 10 мм, что положительно должно сказаться на управляемости и устойчивости автомобиля на дороге и при скоростных маневрах. В дополнение к этому передние стойки были завалены примерно на 35 мм назад, вероятно динамика и максимальная скорость до отсечки у кроссовера должны несколько возрасти. В двигатель свежий воздух будет попадать через новую фальшрешетку радиатора. Из других видимых важных обновлений- новые утонченные (в прямом смысле слова их сделали тоньше) фары и задние фонари, более смелые линии и обводы, создающие эффект спортивности автомобиля, которая визуально поддерживается вновь просчитанным скатом крыши и более аккуратными задними стойками.

Интерьер 2017 Mazda CX-5 также был соответствующим образом обновлен, пересмотрены основные элементы салон. В обновления вошли: трехспицевое рулевое, кнопка запуска и 4.6 дюймовый цветной дисплей в комбинации приборов. Также теперь автовладельцев кроссоверов будет радовать 7-ми дюймовый дисплей тачскрина, взгромоздившийся на верхнюю часть центральной консоли, также как мы видим на большей части новых автомобиле в линейке моделей Mercedes-Benz. Присутствует в кроссовере аудиосистема Bose в 10 колонок дающих премиальное звучание и система подключения периферийных устройств Mazda Connect.

По двигателям у Mazda как всегда все просто. Несмотря на то, что для каждого рынка будет предлагаться свой тип мотора, особым разнообразием линейки движков отличаться не будет. Вседорожник CX-5 получит 2.2 литровый дизельный мотор марки SkyActiv-D, и два бензиновых мотора, SkyActiv-G 2.0 и SkyActiv 2.5 оборудованных умной системой прямого впрыска топлива. Все три варианта могут соединяться с шестиступенчатой автоматической и ручной КПП с таким же количеством передач. В стандартной комплектации кроссовер предлагается с передним приводом, но также внедорожник будет комплектоваться фирменной полноприводной системой.

Еще одной изюминкой новой модели является усиленное шасси. Это привело к увеличению на 15.5% жесткости на кручение по сравнению с уходящей моделью. Добились этого не в последнюю очередь достаточно простым и логичным способом, использовали ультравысокопрочные стали в передних и средних стойка. Помимо всего прочего, улучшенная аэродинамика сделала салон Mazda тише, дорожные шумы снизились (это будем проверять на практике) примерно на 1.3 дБ.

По технологиям и безопасности, 2017 СХ-5 Мазда включает в свой список радар круиз-контроля и функцию распознавания дорожных знаков, которая умеет читать ограничения скорости и других дорожных знаков и отображать их на 4.6-дюймовом дисплее. Более того, новая модель включает в себя систему векторизации крутящего момента, когда показатели крутящего момента могут быть изменены на основе данных положения рулевого колеса, с целью улучшить плавность хода и сделать более качественную управляемость автомобиля.

Стоимость и остальные сопутствующие детали узнаем в ближайшее время.

Фотографии 2017 Mazda CX-5

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр