SOVAVTO.ORG » Новости » Компания ZF разработала модульную заднюю ось для легковушек

Компания ZF разработала модульную заднюю ось для легковушек

Немецкий концерн ZF предложил автопроизводителям новую заднюю подвеску, которую можно относительно скоро адаптировать под нужды заказчика и конкретную модель автомобиля. Её главное преимущество, уверены разработчики, заключается в модульности – учитывая специфику той или иной машины можно добавить новые или прибрать «лишние» компоненты подвески, в результате чего бражка-заказчик сэкономит пора и средства, которые потребовались бы при разработке собственного решения.

Компания ZF разработала модульную заднюю ось для легковушек

Модульная подвесок ZF mSTARS на диагональных рычагах рассчитана на установку дополнительных модулей будто, так, системы активного рулевого управления AKC (Active Kinematics Control). Она поворачивает задние колёса в противоположную передним сторону на небольших скоростях, а также в сторону передних при скоростях свыше 60 км/ч. Кроме того систему можно применять в гибридах и электромобилях. В таком случае устанавливается модуль с асинхронным двигателем мощностью до 150 кВт, одноступенчатым редуктором, системой охлаждения и блоком управления. 

Электропривод

Модуль электропривода

Active Kinematics Control

Active Kinematics Control

«Новая система задней оси может гибко подстраиваться в зависимости от пожеланий и требований клиентов для автомобилей различных классов. Решение можно применять на гибридах, автомобилях на топливных ячейках, а также электромобилях», — рассказали в компании ZF. Разработчики видят такую подвеску будто универсальную замену традиционным аналогам со скручиваемой балкой и системам с поперечными рычагами. Размеры компонентов и благосклонность мест крепления рычагов конструкторы ZF готовы подстроить под пожелания заказчика. Впрочем, об интересе к новинке со стороны производителей немцы покамест не сообщают. 

Ключ: ZF

Autoua.net

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*