Ford придумал как избежать эффекта «проскальзывания» во время столкновений

Специалисты компании придумали сидения с настраиваемой поддержкой бедер. Свои идею они реализовали с помощью двух компактных подушек безопасности, встроенных в нижнюю часть кресла. Работая, независимо друг от друга, они поглощают силу удара при фронтальном столкновении. Приподнимая подушку сидения, надувные элементы исключают возникновение эффекта «submarining» — когда при столкновении водитель или пассажир проскальзывают под нижнюю часть ремня безопасности, получая серьезные травмы внутренних органов.

Есть в компании и другие интересные разработки. Этой весной Ford запатентовал U-образную подушку безопасности, устанавливаемую между обшивкой потолка и крышей автомобиля, а в июне — шагающее автомобильное кресло.

Источник: appft