Разработка Windbooster Titan началась в 2014 году, спортивное купе построено на трубчатом каркасе из высокопрочной стали и титана и укомплектовано двумя моторами суммарной отдачей 544 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Ёмкость тяговой батареи с аккумуляторами Panasonic составляет 72 кВт⋅ч, на станциях экспресс-зарядки зарядка занимает возле 1.5 часов, от обычных установок — 7 часов. Будто утверждают разработчики, серийная версия будет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 3.9 с, а максималка достигнет 260 км/ч.
Аккумуляторная батарея в Titan размещена позади водителя и пассажира, благодаря чему развесовка по осям составляет 40:60. Передняя панель обшита алькантарой и кожей, а приборная панель с диагональю 12.3 дюйма целиком цифровая, по яркости напоминающая приборки автомобилей BYD. Силовая установка запускается большенный красной кнопкой в самом центре модуля управления электроникой машины. Сколько итого будет выпущено экземпляров Windbooster Titan, покамест неизвестно. Купить электросуперкар можно будет в первой половине 2017 года.
Источники: Carnewschina, Auto.ifeng
Autoua.net