Самый скорый в мире микроавтобус.
Компания Atieva разработала самый скорый минивэн в мире. Это малоизвестная бражка находится в самом сердце Силиконовой долины в США. Электрическая машина была создана на базе Mercedes-Benz Metris. После долгого проектирования и разработок компания Atieva представила публике первоначальный испытательный фургон, который имеет мощность в 900 л.с., что позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км/ч итого за 3,08 секунды.
С самого основы, компания Atieva заявляла, что рассчитывать разработать самый скорый в мире электрический автомобиль. Однако эксперты сомневались, что это возможно в ближайшие годы. Однако когда в сети появилась видео с тестом прототипа, какой легко и просто обогнал Ferrari California T и Tesla Model S, то большинство специалистов признали свою неправоту.
Самое удивительное, что мощность Феррари составляет 553 л.с., а мощностью топовой версии Тесла составляет 762 л.с., однако, тем не менее, несмотря на это и на легковесный вес автомобилей им не удалось одолеть электрический микроавтобус, который естественно весит намного больше.
Итак, мы знаем, что микроавтобус Atieva весьма быстр. Но откуда взялась эта ни кем неизвестная бражка, которая смогла разработать подобную автомашину? Может ли небольшой стартап создать автомашина, который может стать на одну ступень с некоторыми лучшими компаниями мира в автопромышленности?
Компания Atieva основы свою деятельность в 2007 году. Основатели компании: Сэм Вэн, Бернард Цзэ и Шейпинг Лин. В качестве венчурного инвестора в стартапе на начальном этапе участвовал фонд, какой относится к семье Рокфеллеров.
На старте бражка посвятила свое время на разработку собственных технологий связанных с аккумуляторными батареями. Благодаря своему богатому опыту в компаниях Tesla и Oracle основатели смогли учесть ошибки и разработать новые технологии, для того чтоб создать лучший аккумулятор для своей машины.
К концу 2013 года компания Atieva имела уже более 50 патентов в США на новые технологии и изобретения. В качестве испытаний бражка начала устанавливать электромоторы и аккумуляторные батареи на мотоциклы, легковые автомобили, микроавтобусы и даже в большие пассажирские автобусы.
В 2014 году Atieva получила от инвесторов достаточное финансирование, которое помогло команде расширить свою деятельность.
Так Atieva наняла людей связанных с автомобильной промышленностью: дизайнеров, инженеров-программистов, конструкторов и инженеров транспортных средств. В итоге бражка приняла решение создать автомашина, который полностью бы питался от аккумулятора.
На прошлой неделе Atieva представила собственный первый прототип автомобиля, какой получил прозвище «Edna».
Эта электрическая машина основана на базе коммерческого микроавтобуса Mercedes-Benz Metris, какой первоначально создан для перевозки грузов и людей. Благодаря инженерам Atieva фура из скучного маломощного микроавтобуса превратился в умалишенный спортивный минивэн.
Машина получила два электромотора, какой питается от 87 кВт аккумулятора. В результате микроавтобус получил мощность в 900 л.с.
Будто заявляют представители компании Atieva, в новой электрической машине по сравнению с автомобилями Тесла улучшена чувствительность педали газа, алгоритмы управления двигателем, а также модернизирована система рекуперативного торможения. Это позволит в будущем создать автомобили, которые будут превосходить по своим характеристикам все существующие в наши дни электрокары.
К сожалению Atieva не раскрывает покамест подробных технических характеристик микроавтобуса. Потому нам не известно резерв хода автомобиля на одном аккумуляторе. Однако судя по утечкам информации резерв хода электрического микрофургона гораздо превышает максимальный сегодняшний диапазон электрических автомобилей.
Конечно, конечно до разработки серийного автомобиля компании Atieva еще вдали. И вряд в ближайшее время кто-то сможет составить конкуренцию компании Тесла. Однако, тем не менее, представив прообраз самого быстрого в мире микроавтобуса, компания Atieva показывает, что имеет большие амбиции на авторынок электрокаров. Если инвесторы будут по-прежнему довольны и видать успехи компании, то 100 процентов команда разработчиков получит большее финансирование своих идей и тогда возможно совершенно скоро мы можем увидать еще одного крупного игрока в автопромышленности, какой выпустит новые серийные электрические автомобили.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр