454 сильный BMW M4 CS дебютировал на Шанхайском автосалоне
Горячий BMW M4 станет первым в обновляемой линейке хардкор моделей M-класса. Следующее обновление мы увидим в 2019 году, с приходом версии M2 CS
ФАКТ ДНЯ: М4 CS может разогнаться до 100 км/ч всего за 3,9 секунды...
Что такое «CS» автомобили в линейке BMW и какую позицию они занимают во внутренней иерархии? M-ки с бейджами «CS» расположились над рядовыми моделями M Power, но по мощности и техническому оснащению спортивными элементами не дотягивают до GTS спецификаций. Иными словами, в Шанхае BMW покажет абсолютно новую линейку спортивных автомобилей. Хотя, не зря есть выражение, все новое, это хорошо забытое старое, BMW уже использовала номенклатуру CS в своих давних моделях, 2000CS 1965 года и 3000 CS 1971 года выпуска.
BMW M4 CS будет построен в количестве 200- 3000 экземпляров, более точная цифра будет объявлена представителями BMW позже, возможно после изучения реакции публики на представленную новинку.
Новая модель станет самым мощным серийным М4. Она продолжит установленные Club Sport традиции, с уже более мощным двигателем и дополнительным пакетом Competition Package, которым CS будет оборудоваться в обязательном порядке.
Дальнейшие изменения на М4 в CS включат аэродинамические пакеты для повышения прижимной силы, использование панелей из легкого углеволокна, различные подвески, более мощные тормоза, новые диски и шины и «урезанный» интерьер. Каждый элемент в списке преследует единственную цель, уменьшение времени прохождения круга на Северной петле Нюрбургринга и динамическую устойчивость на гоночной трассе.
Сердцем новой модели стала самая мощная версия двигателя для M-ки, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый мотор. Дышит силовой агрегат через спортивную выхлопную системы и развивает 454 л.с. с 600 Нм крутящего момента, опередив по этому показателю стандартный M4 на 29 л.с. и 50 Нм соответственно и ее тюнинг версию с Competition Package на 10 л.с. и 50 Нм.
Мощность направляется через переделанную версию стандартной семиступенчатой АКПП модели M4 с двойным сцеплением и блокируемым дифференциалом с электронным управлением. Механическая коробка передач не предусмотрена.
Заявленная динамика М4 CS составляет 3,9 сек до 100 км/ч. Максимальная скорость также была поднята на 30 км/ч и составляет 280 км/ч. Самый быстрый результат для M4.
Чтобы обеспечить достаточную прижимную силу для увеличения максимальной скорости, М отдел поставил новый передний сплиттер и большой спойлер на багажнике. Дальнейшие визуальные обновления включают 80 мм хромированные выхлопные трубы из пакета М4.
Обновления шасси включают в себя доработанную подвеску с более жесткими пружинами и амортизаторами, а также более крупные стабилизаторы поперечной устойчивости и 19 дюймовые спереди и 20 дюймовые сзади стильные DTM колеса, обуты они в шины Michelin Pilot Sport Cup размерностью 265/35 ZR19 и 285/30 ZR20 .
P.S. Новый BMW M4 CS прошел круг на Нюрбургринг за 7 мин. 38 секунд. Еще вопросы о его возможностях есть?
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр