Бензиновые двигатели Mazda станут на 30% экономичнее

По данным Nikkei первоначальный двигатель HCCI от Mazda появится в следующем году на модели Axela (Mazda3), после чего различные его модификации начнут распространяться на другие автомобили марки. Сообщать о точных характеристиках пока спозаранку, однако агентство рассчитывает, что расход бензина у «тройки» составит возле трех литров на 100 км пробега. Ожидается, что инновационные моторы будут представлены в рамках пакета технологий Skyactiv второго поколения.   

Первые исследования по направлению бензиновых двигателей были проведены в начале 1980-х годов, а активные работы проводились уже в следующие десятилетия с появлением новых средств компьютерного моделирования. Определенных успехов достиг концерн General Motors, представивший в 2007 году 2.2-литровый двигатель Ecotec HCCI мощностью 180 л.с. Силовой агрегат испытывался на прототипах Saturn Aura и Opel Vectra.

Двигатель GM HCCI

У мотора GM морозный пуск осуществлялся с использованием свечей зажигания, а при достижении определенной температуры и давления силовой агрегат переключался в порядок воспламенения однородной смеси от сжатия. Экспериментальный агрегат был сопоставим по эффективности с серийными дизелями, при этом производил меньше вредных выбросов и в тоже пора расходовал на 15% меньше топлива, чем бензиновые аналоги. Схожие прототипы в разное пора разрабатывали такие компании будто Bosch, Daimler, Volkswagen и Nissan.