Армия США выведет самоуправляемые грузовики на обычные дороги

Самоуправляемые грузовики уже не первоначальный год ездят по специальным полигонам в рамках экспериментов Агентства по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (DARPA). Новые тесты в условиях дорог общего пользования должны продемонстрировать, будто беспилотники смогут взаимодействовать товарищ с другом, объектами инфраструктуры, а также гражданским транспортом, сообщил Forbes. В испытаниях будут задействованы не менее четырёх машин. 

По словам американских военных, в перспективе роботизированные машины смогут участвовать в реальных боевых операциях. Они будут доставлять грузы и собственный состав к местам проведения операций, что позволит задействовать водителей для других важных заданий. «В сегодняшнее пора армейские автоколонны требуют не менее двух сотрудников на каждом транспортном средстве, без учёта сопровождающего эскорта. Кроме того, теоретически, автономные машины смогут повысить безопасность миссий и отпустить наших бойцов от неоправданного риска», — рассказал директор армейского исследовательского центра в Уоррене, штат Мичиган, Пол Роджерс. Помимо этого успешные испытания минобороны США позволят ускорить работу бюрократического аппарата по легализации беспилотников на дорогах, отметили в издании.

Весной 2015 года концерн Daimler получил позволение американских властей на дорожные испытания грузовиков с системами автопилотирования в штате Невада. Экспериментальные беспилотники построены на базе серийной модели Freightliner Cascadia и оснащены рядышком датчиков и радаров для ориентирования в пространстве. При возникновении сомнений в безопасности проезда того или иного участка дороги, автомашина предупреждает водителя и требует перехватить управление.