2017 Ford Escape повторно прошел экзамен на удароустойчивость

Передняя структура нового 2017 Форд Эскейп улучшила безопасность внедорожника

Когда 2013 Escape был протестирован Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) в краш-тесте с малым перекрытием, его структура не выдержала удара этак как это было рассчитано инженерами и таким образом кроссовер получил низкую оценку подкосившую его всеобщий рейтинг.

Причина провала заключалась в том, что верхняя опора дверных петель при смещенном ударе вторгалась в водительское пространство на 25,4 см, башка манекена едва успевала соприкоснуться с фронтальной подушкой безопасности прежде, чем соскользнуть влево, а рулевая колонка тем временем перемещалась в противоположную сторону. Итого этого согласно инженерным расчетам не надлежит было происходить. Измерения полученных травм манекена показали серьезное повреждение левого бедра и возможные критические травмы нижней части левой ноги.

2013 Ford Escape

Форд получив данные начал улучшать Escape и для 2017 модельного года в его структуру были внесены все необходимые изменения, включившие усиление дверной стойки водителя и модификацию передней силовой структуры. Благодаря проведенным работам удалось улучшить оценку в краш-тестах с «Плохо» в прошедший раз, до «Приемлемо» в недавно проведенном тестировании с ударом с малым перекрытием.

Смещение частей салона было уменьшено до 12,7 см в верхней части дверной стойки, башка манекена ударилась о фронтальную подушку безопасности, будто и планировалось. Даже в том случае, если башка начала соскальзывать благодаря ремню безопасности и боковым шторкам безопасности серьезных травм удалось избежать, они максимально защитили голову от соприкосновения с твердыми частями салона.

2017 Ford Escape

В то пора как защита машины от фронтального удара малого перекрытия была отмечена будто приемлемая, во всех других четырех краш-тестах Escape получил неплохой общий рейтинг, в том числе в умеренном фронтальном перекрытии, боковом ударе, проверке прочности крыши и подголовников сиденья. Опциональная система предотвращения фронтального столкновения была оценена в посредственный балл, в то время будто опциональная система фар получила приемлемый рейтинг.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр