SOVAVTO.ORG » Интересное » Стартеры: виды и устройство

Стартеры: виды и устройство

Стартер есть в каждом автомобиле, это важнейший элемент любого транспортного средства, передвигающегося за счет работы двигателя внутреннего сгорания. Стартер запускает мотор.  Этот механизм к сожалению не слишком надежен. Он часто выходит из строя тогда требуется его отремонтировать или заменить. Справиться с этой задачей поможет интернет-магазин https://azon.ua/vaz/2106/zapchasti-na-elektrooborudovanie-vaz-2106/startery-i-komplektuyushchie-vaz-2106/startery-vaz-2106/, где можно приобрести запчасти на популярные марки легковых автомобилей. Мало кто из автомобилистов, управляя машиной, задумывается о том, как работают внутренние системы его имущества. Но это неведение продолжается до того, как только что-нибудь выйдет из строя. Чаще всего причиной поломки является стартер. Если ломается эта деталь двигатель не запускается.

Как повысить срок службы стартера

У любого стартера есть две части:

  • Механическая,
  • Электрическая.

Причиной поломки машины чаще всего становятся механическая часть.

В современных машинах устанавливают два вида стартеров:

  • С редуктором,
  • Без редуктора.

Последние более просты в устройстве, легко ремонтируются. Стартеры с редуктором после поломки чаще всего приходится менять, но зато они очень редко ломаются. Причиной их поломок является заводской брак.

О неисправности стартера говорят следующие признаки:

  • Маховик не начинает двигаться,
  • При запуске мотора слышится скрежет.

Чтобы отремонтировать деталь нужно снять коробку передач, найти стартер, снять его, разобрать и проверить все его части. Если найдена сломавшаяся деталь – ее нужно заменить. Но иногда замены требует и стартер целиком.

Чтобы деталь проработала дольше при эксплуатации автомобиля нужно соблюдать ряд правил. Профилактика поможет запчасти прослужить долгое время, не доставляя автолюбителю хлопот. Регулярно проходите обслуживание на станции. Мастер должен быть опытным, вызывать доверие. Специалист обнаруживает проблемы на начальной стадии и сразу устраняет их, что позволяет автовладельцу обходиться малыми затратами. Хороший сервисник найдет проблемы в работе стартера еще на начальном этапе, устранит их и деталь проработает еще долго. Если авто не заводится в течение 5 секунд после поворота ключа, не нужно продолжать те же действия – тогда стартер сломается и потребует замены. Нужно прекратить попытки завести машину и найти причины неудач. После запуска двигателя нельзя оставлять включенным стартер – деталь быстро износится и выйдет из строя.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*