Рулевая рейка – механизм в машине, который отвечает за поворот передних колес. Впрочем, опытному автовладельцу это знакомо. Как и известен тот факт, что ремонт этой детали один из самых дорогих. Важно правильно распознать наличие проблемы, которая возникает даже на машинах премиум-класса. От этого зависит безопасность водителя и его пассажиров. А качественный и своевременный ремонт поможет избежать высоких затрат.
Признаки, указывающие на проблемы в рулевой рейке
Многие автомобили в наши дни производятся с гидроусилителем руля. Поэтому на наличие проблемы порой указывают неисправности таких элементов ГУР, как распределительный клапан, насос, масляные магистрали и пр. Некоторые «симптомы» износа рулевой рейки можно определить самостоятельно. Например,
- Слышится стук по центру передней части машины во время езды. Явственно он различается во время поворота.
- Ощущается сильная вибрация, передающаяся на руль во время езды даже по небольшим колдобинам или по насыпной дороге.
- Сложное управление рулем. После того, как поворот пройден, руль тяжело возвращается на исходную позицию, либо вращение осуществляется с трудом.
- Руль вращается «шустро», в результате чего управление автомобилем требует постоянной корректировки курса даже на ровном участке дороги.
- Самопроизвольное вращение руля, периодическое заклинивание управления указывает на очень серьезные проблемы.
Причин вышеуказанных неисправностей много. Чаще это прохудившийся сальник, ременной привод ГУР, грязь. Нередко проблемы могут носить скрытый, бессимптомный характер. Рекомендуется записаться на диагностику рулевой рейки на https://avtodoctor.com.ua/, причем делать это нужно регулярно.
Методы устранения проблем с рулевой рейкой
Чаще всего ремонтные работы возможны только в автомастерской. Причем, от профессионализма зависит скорость и качество выполненной починки. К слову, на СТО «Автодоктор» рулевую рейку могут починить в течение дня. Этому способствует и наличие комплектующих на складах, и необходимое оборудование, и профессионализм механиков.
Среди методов устранения неисправностей рулевой рейки – замена поврежденного резинового пыльника, устранение протечки на патрубках гидравлической жидкости. Иногда требуется куда более серьезная работа: установка новых наконечников для рулевой тяги, смена поврежденной крестовины. Наконец, полная замена рулевой рейки в случае сильного износа или повреждений.