SOVAVTO.ORG » Полезные советы » Газораспределительный механизм: неисправности и их причины

Газораспределительный механизм: неисправности и их причины

Неполадки в газораспределительном механизме

Газораспределительный механизм (ГРМ) служит для подачи воздушно-топливной смеси в цилиндры силового агрегата. Также система предназначена для выпуска отработанных газов в двигателях внутреннего сгорания. В конструкцию механизма входят клапаны и вал с приводом. Данные запчасти для рено мастер крайне важны, ведь от их состояния зависит весь процесс работы двигателя транспортного средства. Более мелкими, но не менее важными компонентами, являются рычаги и пружина, которые расположены внутри механизма. Любые запчасти рено мастер вы найдете в каталоге компании РеноМастер, посетив страницу http://renaultmaster.com.ua/products/renault/master.

Самыми часто применяемыми являются газораспределительные механизмы клапанного типа, установленные в четырехтактных поршневых двигателях внутреннего сгорания. В них клапаны отвечают за подачу воздушно-топливной смеси, а пружина обеспечивает их закрытие.

ГРМ является сложной системой, которая постоянно подвергается нагрузкам. К самым частым неполадкам механизма относят:

  • преждевременный износ подшипников;
  • деформация либо повреждение пружины клапана;
  • износ либо повреждение ремня привода ГРМ;
  • истирание либо повреждение зубцов шкива привода распределительного механизма;
  • нарушение зазоров клапанов;
  • неполноценная подвижность клапанов, их зависание;
  • износ мелких деталей (стержней, втулок, направляющих).

Абсолютно все запчасти на рено мастер, входящие в конструкцию газораспределительного механизма, подвержены износу в процессе эксплуатации. Помимо этого, на клапанах может появляться плотный нагар, который способен нарушить полноценную работу системы.

Мастера, совершающие ремонт рено трафик (http://renaultmaster.com.ua/products/renault/trafic) и мастер, зачастую сталкиваются с засорением клапанов и преждевременным износом мелких деталей механизма. Причинами возникновения данных неприятностей могут стать:

  • использование некачественного топлива с чрезмерным содержанием смол;
  • применение грязного масла;
  • нарушение правил эксплуатации силового агрегата;
  • эксплуатация деталей свыше установленного срока;
  • использование низкокачественных компонентов системы.

Производители рекомендуют использовать оригинальные детали ГРМ, независимо от периода его службы. Если вы желаете сэкономить на покупке тех или иных компонентов системы, обратитесь на разборку рено мастер, но ни в коем случае не приобретайте китайские аналоги. Как правило, дешевые прототипы оригинальным деталям не обладают всеми необходимыми техническими характеристиками.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Adblock detector