SOVAVTO.ORG » Новости » Японские спальные поезда 1960-х годов: взгляд изнутри поразит вас

Японские спальные поезда 1960-х годов: взгляд изнутри поразит вас

Контрасты восточного минимализма и европейской роскоши

1960-е годы ознаменовались промышленным бумом для Страны восходящего солнца. Одним из его символов стали ультраскоростные железные дороги. Первая из них была открыта в 1964 году, что дало возможность японцам воспользоваться сервисами транснациональных экспрессов и ночных поездов. Их популярность была столь высока, что многие предпочитали железнодорожный вид путешествий авиасообщению. В 1970-е успех предприятия достиг своего пика. Но разветвленная сеть скоростных автодорог с более дешевыми маршрутами автобусов, которые курсировали между городами, практически уничтожила этот способ путешествия.

 

Остались только Sunrise Seto и Sunrise Izumo – 2 поезда со спальными вагонами. В каждом из них по 7 вагонов.

 

В 10 вечера оба отправляются из Токио, сцепкой в один состав. Через 700 километров они прибудут в город Окаяма, где их пути разойдутся.

 

Один состав проследует до порта Такамацу на берегу острова Сикоку. Другой – до города Идзумо, префектура Симане.

 

К услугам пассажиров несколько видов ночлега. Один – отельного типа наподобие привычных нам купированных вагонов.

 

  

Для любителей экзотики и экономных путешественников припасен особый формат. Это «изюминка» японских спальных поездов.

 

Речь о сидяче-лежачих местах «дзасэки», или «ноби ноби». Вагоны этого класса застелены
ковровым покрытием и поделены на индивидуальные отсеки небольшими разделителями, что напоминает одновременно азиатский капсульный отель и европейские кушетки.

Многие туристы с удовольствием располагаются с чашкой горячего кофе, чтобы встретить рассвет и насладиться потрясающими видами, которые открываются в большом панорамном окне.

Предусмотрительные и опытные заранее запасаются проездными билетами Japan Rail Pass.

Не забыта и личная гигиена: в вагоне функционирует душ, попасть в который
можно благодаря душевой карте. Ее продает специальный автомат, установленный рядом. Но учтите, что вы должны быть расторопны: время помывки ограничено 6 минутами.

Но все это вчерашний день. Уже скоро Sunrise Express будет снят с эксплуатации.

  
Летом 2017 на железнодорожных магистралях Японии появился чудо-поезд – Twilight Express Mizukaze. В нем 8 вагонов, огромные панорамные стекла и открытая площадка-балкон. Он предназначен буквально для избранных – только для 30 пассажиров. И курсирует между древней столицей Японии до города Симоносеки в префектуре Ямагути (560 км).

 

 

 

Для взыскательных пассажиров предусмотрены роскошные апартаменты в ностальгической стилистике вековой давности. Здесь вы найдете камины, высокие, до потолка, окна и элитное меню. Оно было специально разработано шефами Мишленовских ресторанов.

 

 
Стоимость такой поездки порядка $ 10 000.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*