Выбор автосервиса для ремонта

Ремонт автомобиля любой марки и модели может проводиться по общей унифицированной схеме с использованием таких же запчастей, или в специализированном сервисном центре и с лишь оригинальными запчастями. Выбор того или иного варианта проводится в зависимости от характера неисправности. Ключевая характеристика — облик неисправного узла. Если он унифицирован, то ремонтировать можно в обычном сервисе. Если же неисправный узел оригинальный и от других машин не подходит, то нужна поддержка специалистов по конкретной марке авто. Если необходим качественный ремонт citroen, то рекомендуем середина Авалюкс на Ул. Красная Сосна в Москве.

К унифицированным узлам на автомобиле относятся:

• подшипники;
• колесные диски, покрышки;
• тормозные диски;
• большая доля электрооборудования;
• расходники (фильтры масляный, топливный, воздушный).

При ремонте этих узлов использовать оригинальные запчасти не требуется, а нередко их просто не выпускается, этак как завод изготовитель сам берет их у другого поставщика. Отдельный проблема с подшипниками. Они унифицированы вдали не все. Например, на многих иномарках подшипники колесных ступиц нередко можно ставить только оригинальные.

Узлы, которые требуют лишь оригинальных запчастей:

• двигатель;
• трансмиссия;
• подвесок;
• кузовные панели и запчасти;

Совместимость между кузовными деталями и элементами подвески ниже, чем по комплектующим двигателей. В моторах сделана унифицированной вся шатунно-поршневая группа. Если к ним добавить подшипники, то получается, что можно заменять все трущиеся элементы: поршневые кольца, гильзы цилиндров, коренные и шатунные вкладыши.

В дизельных машинах сложная топливная система. Собственно она является причиной, отчего дизельный мотор дороже аналогичного бензинового. Самый сложный узел там — ТНВД. Он заменяется лишь на оригинальный, так объем подачи за цикл строго зависит от конкретной модели двигателя.

Гораздо сэкономить на ремонте можно, если покупать оригинальные запчасти в специализированных магазинах с поиском по VIN коду. Недурной вариант — официальные дилеры в вашем регионе. Хуже итого покупать запчасти через несколько посредников во всяких мелких магазинах. В этом случае стоимость вырастает в разы.

Техническая совместимость деталей

На автосервисах с большим опытом работы используют схему подбора деталей от других марок по технической совместимости. Тут все зависит от опыта мастера. Техническая совместимость должна быть тем больше, чем ответственнее узел.