Концепция огромных портальных автобусов называется Transit Elevated Bus (TEB). Длина первого прототипа TEB составляет 22 м, ширина — 7.8 м, вышина — 4.8 м. Таким образом новинка немножко выше обычных двухэтажных автобусов, однако при этом вмещает до 300 пассажиров, соответственно при условии движения составами из четырёх машин TEB за одинешенек будет перевозить до 1200 пассажиров. Под портальным автобусом могут проезжать транспортные средства высотой до двух метров.
Экспериментальная машина покамест ездит по 300-метровому демонстрационному треку без поворотов, пересечений пешеходных переходов и перекрёстков. Из-за ограниченной длины трассы скорость TEB покамест невелика, однако ожидается, что в реальных условиях Transit Elevated Bus будет ездить со скоростью возле 40 — 50 км/ч.
По словам разработчиков TEB, полноценный запуск системы портальных автобусов может состояться уже чрез полтора года. Ожидается, что такое решение будет более эффективным и экологичным, чем обычные автобусы, а создание одного маршрута Transit Elevated Bus обойдется в пять один дешевле постройки на данном участке линии метрополитена.
Ключ: Engadget
Autoua.net