В Киеве начала работать служба электро-такси

Ныне в Киеве состоялась презентация первой таксомоторной службы «Окси-такси», имеющей в своём парке исключительно электромобили. Новоиспеченный проект запустила компания Oxygen Group, которая ранее открыла мультибрендовый салон электрокаров, а также запустила две экспресс-станции для зарядки автомобилей без ДВС.

В сегодняшнее время автопарк «Окси-такси» состоит из 12 хэтчбеков Nissan Leaf 2012 – 2014 годов выпуска. Все автомобили оснащены таксометрами, беспроводными точками доступа Wi-Fi, видеорегистраторами, «шашками» с указанием названия службы, а также планшетами, которыми могут воспользоваться пассажиры. Вдобавок к этому таксомотор оснащены внутрисалонной камерой, которая работает всё пора дежурства. Расплатиться за поездку можно будто наличными, так и банковскими картами – терминалы также кушать в каждой машине. 

Транспортные средства новой службы будут заряжаться в сети станций экспресс-зарядки, о создании которой Oxygen Group заявила во пора открытия автосалона. Станции расположены рядышком с Московской площадью на проспекте Науки, а также на левом берегу на ул. Здолбуновской. Они позволяют зарядить 50% батареи «Лифа» примерно за 15 минут и до 80% — за полчаса. Ожидается, что одинешенек электромобиль за одну рабочую 12-часовую смену посетит зарядную станцию не более 2-3 один. То есть, общее пора, потраченное на восстановление ресурса батареи, не превысит одного часа за смену. Если же к экспресс-станции подъедут разом несколько машин, ожидающие смогут подключиться и к обычной розетке, что также позволит добавить пару километров пробега, а уже в порядке очереди, добавить заряда от быстрой станции.

Кушать и интересная особенность в работе электромобильной службы. Этак, водители после выполнения каждого заказа сообщают диспетчеру об оставшемся пробеге, чтоб исключить ситуацию, при которой машина разрядится, так, на полпути от Оболони к «Борисполю». К слову, диспетчерская служба также «своя» и сотрудничество с этак называемыми «бочками» по обмену заказов в компании исключают. Руководство «Окси-такси» также обращает внимание на важность подхода к сервису. Так, в машинах есть зонты, с которыми водители могут коротать пассажира от машины к подъезду в дождливую погоду. Все водители оформлены официально, по трудовым книжкам, с фиксированной ставкой зарплаты и процентами от заказов. Перед выходом в рейс, они проходят короткий медосмотр и проверку на содержание алкоголя в крови. 

Стоимость проезда в новой таксомоторной службе сравнима с другими службами на обычных автомобилях среднего сегмента. Подача автомобиля стоит 20 грн, а любой километр пробега оценивается в 7.50 грн. Впрочем, во пора торжественной церемонии запуска «Окси-такси» рядышком с памятником основателям Киева, представители службы подчеркнули, что едва-едва ли не главной целью проекта является популяризации электромобилей, а также знакомство киевлян и гостей города с экологически чистым транспортом. «Сегодня мы наблюдаем весьма важный экологический тренд – во многих странах электромобили начинают активно стеснять традиционные транспортные средства. Мы не хотим, чтоб наш прекрасный город оставался в стороне. Наши пассажиры увидят, что буквально каждой поездкой, каждым километром, можно помогать окружающей среде города», — рассказал директор по маркетингу Oxygen Group Андрей Квятковский.

В сегодняшнее время электрический такси можно заказать лишь по телефону с городским номером, указанным на машинах. В ближайшем будущем появится куцый номер, а также заработает сайт службы. На сайте можно будет сделать предварительный заказ машины, чтоб не сомневаться, что она прибудет вовремя, всё-таки 12 машин на весь Киев – маловато. Уместно, к концу года автопарк планируется повысить до нескольких сотен машин. А помимо развития таксомоторного сервиса и продаж электрокаров, в Oxygen Group обещают развивать собственную сеть станций экспресс-зарядок. В частности, между Киевом и Одессой несколько таких пунктов могут показаться уже к осени.

Все фотографии с презентации «Окси-таксомотор»

Autoua.net