SOVAVTO.ORG » Новости » Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Что бывает, когда двухдверные спорткары становятся седанами

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Было пора, это было не этак давно, когда автопроизводители суперкаров делали лишь двухдверные спортивные автомобили. Это было единственное чем они занимались, без заморочек и сложностей. Сейчас все стало гораздо сложнее. Клиенты при деньгах требуют лучшее из обоих миров: способность транспортировать всю семью на головокружительных скоростях, конечно еще в машине с максимально крутым внешним видом и невероятным уровнем комфорта.

Изменения во вкусах клиентов заставили экзотических автопроизводителей срочно менять модельную линейку, заходя на ту территорию, на которой они вовек ранее не бывали, кроссоверы и внедорожники. Кто-то подлинно неплохо заработал на этом, вовремя почувствовав тренд (это удалось Porsche), однако для многих компаний выпускающих спортивные автомобили столь кардинальный переход оказался крайне сложен.

На наш взор им больше подходит идея создания четырехдверных семейных седанов. Мы собрали шесть наших любимых европейских седанов, которые достойны чтоб о них лестно отзывались.

 

LAMBORGHINI ESTOQUE

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Хотя Lamborghini сделал свое имя на производстве двухдверных, двухместных, с центральным расположением двигателя суперкарах, на самом деле итальянский автопроизводитель за свою историю делал различные транспортные средства. Начинал с сельскохозяйственных тракторов, создавал внедорожники и даже морские и авиационные двигатели.

В 2008 году на свет появилась идея четырехдверного седана. Концепцию показали на Парижском автосалоне, она получила наименование Estoque. Под капотом спереди 5,2-литровый V10 от Gallardo, привод на все четыре колеса. Однако, в конце концов, бражка решила построить кроссовер Urus вместо седана Estoque. Идея погибла в зародыше.

 

BUGATTI GALIBIER

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

С окончанием истории Veyron, Bugatti разрабатывала различные идеи того какой линия избрать дальше. Одна из идей состояла в том, чтоб сделать весьма эксклюзивный седан, какой чуть позже принял форму концепции Galibier. Под его капотом предполагалось ввести 8,0-литровый W16 двигатель от Veyron, с двумя нагнетателями вместо четырех турбин. Реализация проекта заставила бы даже Bentley Mulsanne выглядеть обычным и непритязательным седаном по сравнению с подобный разработкой.

 

FERRARI PININ

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Ferrari будто-то зареклась от создания четырехдверного седана. Однако до этого, в 1980 году, в рамках празднования собственного 50- летия, итальянцами была создана концепция Ferrari Pinin. Все было готово к серийному производству седана с 4,8-литровым V12. Однако перспективный проект сошел на дудки, так и не став реализован.

 

MASERATI QUATTROPORTE

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Из всех экзотических автопроизводителей, специализирующихся также на создании четырехдверных седанов, Maserati, вероятно, является наиболее авторитетным. Первоначальный Quattroporte был принят в серию еще в 1963 году. Сейчас производится модель уже шестой итерации. На протяжении многих лет Quattroporte предлагалось с различными двигателями V6 и V8 отличавшимися самыми передовыми технологиями. В последнее пора Maserati вошло во вкус, готовится очередная четырехдверная модель, вероятно не последняя.

 

ASTON MARTIN RAPIDE

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

Aston Martin также имеет эксперимент в производстве четырехдверок. Поглощенный им бренд Lagonda на протяжении многих лет производил серию седанов. Самым известным седаном Aston Martin современности остается Rapide, созданный на основе купе DB9.

Rapide S от Aston известен не лишь утонченным дизайном, но и наличием 6,0-литрового V12, мощностью 552 лошадиных сил.

 

PORSCHE PANAMERA

Топ 6 самых знаковых седанов, созданных производителями спортивных автомобилей

После того, будто Porsche выбрала свой ​​курс к финансовому успеху с кроссовером Cayenne в 2002 году, бражка из Штутгардта вывела на базар другой необычный для себя продукт- Panamera. Произошло знаменательное событие в 2009 году. Успех повторился.

Второе поколение, Panamera было предложен с обновленными моторами V6 и V8, с турбонаддувами, в дизельных и даже гибридных вариациях. Трансмиссии на выбор: ручная, автоматическая или КПП с двойным сцеплением. Привод- на задние колеса или на все четыре колеса. Самая мощная серийная Panamera Turbo обладает 550 лошадиными силами и способна достигнуть 100 км/ч итого за 3,4 секунды. Идеальный семейный автомашина.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*