Заезд проводился на территории воздушной базы Дюбендорф в Швейцарии. Электроболид Grimsel построен при участии автоспортивной команды AMZ Racing Team, которая выступает в соревнованиях на электрокарах «Формула-Студент». Силовая установка машины включает четыре 50-сильных мотор-колеса с суммарным крутящим моментом 1700 Нм и аккумуляторную батарею ёмкостью 6 кВт⋅ч.
По словам разработчиков, касательство мощности болида к массе даже выше, чем у электрических болидов Formula E. В режиме соревнований Grimsel способен проехать от одной зарядки до 22 километров. При торможении электромоторы работают в режиме рекуперации энергии, восстанавливая до 30% заряда аккумуляторов. Разработанная студентами система трекшн-контроля управляет индивидуально каждым колесом для оптимального распределения крутящего момента. Благодаря использованию панелей из углеродного волокна в обшивке болида, его масса составляет итого 168 кг.
По данным Книги рекордов Гиннеса, предшествующий рекорд по ускорению с 0 до 100 км/ч — 1.779 секунды, был зафиксирован в июле 2015 года иной группой студентов из Университета Штутгарта на территории аэропорта в немецком Вильгельмсхафене.
Autoua.net