SOVAVTO.ORG » Новости » SAE одобрило требования для беспроводных зарядок электромобилей

SAE одобрило требования для беспроводных зарядок электромобилей

Сообщество автомобильных инженеров (SAE) одобрило для публикации технические требования к системам беспроводной передачи энергии для легковых электромобилей и плагин-гибридов. Ожидается, что этот документ станет первым шагом на пути к распространению единого стандарта беспроводных зарядных систем для «зелёных» машин.

SAE одобрило требования для беспроводных зарядок электромобилей

Технологии беспроводной передачи энергии уже получили довольно широкое распространение в бытовой технике и мобильных устройствах. Однако в автомобилестроительной индустрии типизация обычно растягивается на долгие годы и не вечно всем заинтересованным сторонам удаётся условиться об общих нормах. Так, производители электромобилей Tesla Motors и Nissan Motor используют несовместимые проводные зарядные устройства, однако не спешат менять поза дел. С появлением общепринятого нормативного документа производители смогут сделать электромобили с беспроводными зарядками такими же распространёнными будто смартфоны с поддержкой аналогичной функции.

Будто пояснил глава комитета SAE по беспроводной передаче энергии Джесси Шнайдер, разработка  SAE TIR J2954 началась ещё в 2010 году. «Внедрение нового стандарта станет переломным моментом для электромобилей и плагин-гибридов. Потребители смогут попросту оставлять свои транспортные средства на парковках с соответствующим оборудованием и удалиться по своим делам, не совершая никаких дополнительных действий для подключения машин к электросети», — добавил он.

SAE TIR J2954 поддержали автопроизводители BMW, Daimler, Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Jaguar, Karma, Mitsubishi, Nissan, Toyota, BYD, Volvo, а также поставщики комплектующих и производители электроники Delphi, LG, Magna, Panasonic, Toshiba, TDK и другие. Нынешняя редакция документа допускает использование диапазона частот 81.39 — 90 кГц для всех легковых транспортных средств, а также четыре уровня мощности: 3.7 кВт (WPT 1), 7.7 кВт (WPT 2), 11 кВт (WPT 3) и 22 кВт (WPT 4). 

Совместимое с SAE TIR J2954 оборудование тестируется несколькими научно-исследовательскими центрами при Министерстве энергетики США. Ожидается, что решительный вариант стандарта будет принят к 2018 году. 

Источники: SAE, Green Car Congress

Autoua.net

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*