Российские автомобили, которые снимались в сериале Чернобыль

Одна из первых машин, которую мы видим в кадре – это ГАЗ-24 «Волга». В этом автомобиле в фильме ездит какой-то агент КГБ. В целом абсолютно реалистичная подача исторического материала, поскольку «Двадцатьчетверки» были дорогими, недоступными для обывателя автомобилями, в основном использовавшимися официальными лицами, советской номенклатурой и различными службами, вроде такси, скорых и других.

Напомним, что у Комитета государственной безопасности и других силовых ведомств также были специальные версии этих представительских лимузинов – ГАЗ-24-24, так называемые «догонялки» с двигателями V8 под капотом.

РАФ-22031 «Латвия»

Учитывая трагичность сложившейся ситуации, неудивительно, что в многосерийке в кадрах на заднем плане мелькает множество машин скорой помощи. Наиболее распространенными в те времена были фургоны РАФ-22031 «Латвия». Даже сегодня эти угловатые латышские автомобили выглядят довольно современно. А еще, их компоновка позволяла немало так экономить внутреннее пространство (для карет скорой помощи крайне важный фактор), при этом не увеличивая габариты автомобиля. Поскольку 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель был спрятан между передними сиденьями.

ЗИЛ-130

Один из самых массовых грузовиков Страны Советов. Бортовой вариант носил наименование ЗИЛ-431410, пожарный – от АЦ-30 (130) -63, до АГ-24 (130) -198. В кадре вероятно стоит развернутый в боевой готовности АЦ-40 (130) -63Б.

Грузовик, производился с 1964 по 1994 год.

ГАЗ-24 Волга

В кадре обычная «Волга» ГАЗ-24. За рулем чиновник среднего звена. Хотя подобные автомобили можно было купить и обычным смертным. Правда для этого нужно было стать спекулянтом, и как говориться, «ходить под расстрельной статьей»

УАЗ-469 и ГАЗ 3102 «Волга»

Ну а здесь в кадре два заурядных автомобиля тех лет: УАЗ-469 «Козлик» и современная по тем временам версия «Волги».

Оба автомобиля также были необычными, дело в том, что УАЗ не могли использовать в частных целях, эти выносливые и неубиваемые внедорожники (не то что делают сейчас) предназначались для военных и тружеников полей.

Ну а ГАЗ 3102, начало производства стартовало в 1981 году, по тем временам расходился в высоком эшелоне власти. Это был невероятно люксовой автомобиль.

ГАЗ-66

ГАЗ-66, она же «Шишига». Не секунду, его производство завершилось лишь в 1999 году. А начали производить для армии за 35 лет до этого.

ВАЗ-2101

Эта милая маленькая темная бирюзовая машина – самый ходовой и вожделенный ВАЗ-2101 (или одна из его модификаций). А знаете ли вы, что «Жигули» были модернизированной копией итальянского Fiat 124? Поколения, рожденные в СССР, только посмеются над этим вопросом, но вот для молодежи – факт не очевидный!

БРДМ-2

Бронированная разведывательно-дозорная машина. Армейских машин весной 1986 года на улицах городов под Киевом было много.

Размытый белый автомобиль – «Москвич»-2140, семейный автомобиль с 1.5-литровым двигателем. Основной конкурент «Копейки».

Еще три автомобиля побывавшие на съемочной площадке «Чернобыля».

«Москвич»-2137, ЗИЛ-131, ВАЗ-2103

Темно-зеленый универсал – «Москвич»-2137. Редкая птица для обывателя. Мечта дачника.

В центре кадра движется ЗИЛ-131, справа – ВАЗ-2103 «горчичного, цвета, преемник ВАЗ-2101. Слегка омологированный и с немного большей мощностью – под капотом мощный мотор в 75 «лошадок».

ИЖ 2125 «Комби»

В детстве терпеть не мог этот универсал (на самом деле кузов – лифтбэк). А сейчас понимаю – выглядит он ничего, прилично. Похож на японские модели тех лет. Особенно необычно смотрятся зеркала заднего вида на передних крыльях.

ЗАЗ-968М, ВАЗ-2101, ИЖ 2125 «Комби»

Узнали автомобиль на переднем плане? Ага, это «Ушастый» Запорожец. Производился в городе Запорожье, где долгое время был военный лагерь запорожских казаков – «Запорожская Сечь».

За ним милицейская машина ВАЗ-2101, ИЖ «Комби» находится слева.

ЛАЗ-695Н

Знаете, сколько нужно автобусов, чтобы за несколько дней перевезти город численностью в 50 тыс. жителей? Тысячи! Колонны из 20 автобусов и 5 грузовых машин в сопровождении ГАИ выезжали из города с интервалом каждые 10 минут, как только стало известно о всей опасности техногенной катастрофы. Трудно вообразить настолько глобальную организацию эвакуации.

ЛАЗ-695Н, стал одним из средств спасения жителей Припяти и окрестных поселков и деревень. Такой невзрачный конек Горбунок, а так много жизней спас…

ГАЗ-63

В фильме использовались и такие грузовики ГАЗ-63, выпускавшиеся с 1948 по 1968 годы.

Ну и далее по списку. В картине мелькали: ВАЗ-2106, Москвич-412, УАЗ-452 «Буханка», КАвЗ-685, построенный на базе грузовика ГАЗ-53. Также для спасения людей использовались автобусы Икарус различных модификаций и ЛиАЗ-677 Ликинского автобусного завода.