Деятельный ОТДЫХ С АВТОМОБИЛЯМИ SKODA
Совместно со Skoda мы узнали немало о полетах и сейчас можем не только отличить параплан от дельтаплана, однако и знаем, как работает планер. А будто насчет свободного падения? Разумеется, можно прыгнуть с парашютом и получить собственный заряд адреналина, но во пора прыжка от новичка ничего не зависит. Парашют открывается сам, либо его открывает инструктор, если прыгнуть в тандеме. Будто же научиться держаться в потоке воздуха? Для этого существует специальная аэротруба и мы нашли ее!
Человека продувать не нужно, если это не велосипедист в специальном снаряжении. Конечно-да, их тоже продувают, чтоб определить оптимальную форму шлема и позу, которые снизят нагрузку во пора велогонки. Для тренировки парашютистов придумали вертикальную аэродинамическую трубу, в которой атмосфера движется не вдоль земли, а наверх, создавая подъемную силу.
Впервой человек поднялся над землей с помощью вертикальной аэродинамической трубы в 1964 году на военной базе Райт-Патерсон в США. Широкое распространение аэротрубы получили лишь в конце 1990-х годов, когда появились мобильные версии, которые можно было транспортировать на грузовике. Их возили от одного шоу к другому в качестве аттракциона. В прицепе была расположена труба с двигателем, какой через редуктор приводит в движение большенный винт, установленный под сеткой. Рабочая пояс обычно не ограничена ничем. Человек вылетевший из потока падает на сетку или на надувные подушки вкруг рабочей зоны.
Этак как давление потока растет пропорционально квадрату скорости потока, разница в скорости «падения» даже самых тяжелых и самых легких людей не превышает 20—30 км/ч. Такая разница в скорости может быть легко скомпенсирована той самой специальной одеждой и правильной позой в потоке. Поведение тела в потоке вертикальной аэродинамической трубы весьма похоже на поведение тела при достижении максимальной скорости во пора прыжка с парашютом. Появился даже новоиспеченный термин «bodyflight», полет телом, когда с помощью рук и ног можно править своим перемещением в полете, поворачивать и регулировать скорость падения.
Помимо всеобщего развлечения, аэротрубу активно используют для своих тренировок профессиональные парашютисты. Во пора нашего приезда к аэродинамической установке мы застали такое дело. И могли наблюдать, как тренируются профессионалы под руководством Анны Ващенко — участника команды ulet.pro и четырёхкратной чемпионки Украины по групповой парашютной акробатике.
Её подопечные готовятся ввести рекорд по фрифлаю — артистическому групповому направлению парашютного спорта. Мастерить акробатические трюки и создавать живые конструкции из людей в свободном падении при скорости свыше 200 км/ч весьма непросто, поэтому на тренировках спортсмены оттачивают каждое движение. Нужно уложиться в две минуты, ведь собственно столько будет в распоряжении парашютистов. После каждой сессии в аэротрубе спортсмены совместно с Анной Ващенко подходят к висящему на стене экрану и уже в записи анализируют своё выступление, чтоб в дальнейшем минимизировать ошибки.
Анна Ващенко тренирует свою команду по воздушной акробатике
Чтоб уверенно себя чувствовать в «свободном полете», сотрудники аттракциона рекомендуют свершить хотя бы пять двухминутных полётов, что совместно с передышками займёт около получаса. Однако сперва нужно пройти инструктаж и заполнить анкету, в которой, кроме прочего, можно показать свой электронный адрес, на какой затем придет видео-отчет с вашего полёта. Записываться лучше заране, ведь график полётов на выходные дни, будто правило, очень плотный.
С иной стороны, для большинства важно ощущать контроль над происходящим, так такой, как за рулем Skoda. На извилистой дороге Superb точно следует за рулем, идеально повторяя траекторию, а в случае превышения скорости в повороте вечно готов подстраховать системой стабилизации. Особливо понравились тормоза, позволяющие уверенно и плавно останавливать автомашина, несмотря на достаточно независимый ход педали. На автобане же чешский флагман позволяет расслабиться и получать наслаждение от движения без лишнего напряжения. Контроль и уверенность в комфортном ритме — вот, что важно в повседневной жизни. А для экстремальных впечатлений хороши активные выходные, так такие, о которых мы узнали совместно со Skoda.
Хороших выходных и ярких впечатлений!
Благодарим за поддержка команду ulet.pro и лично Анну Ващенко.
Контакты: ulet.pro, uletpro@gmail.com, Киев, пр-т. Московский, 34-а, (044) 221-41-51. Стоимость полётов — от 599 грн./чел.
© Autoua.net — первоначальный автоклуб, 1998–2016.
Autoua.net