SOVAVTO.ORG » Новости » Подержанные внедорожники от 2-х до 11 лет с высоким уровнем поломок: немецкий рейтинг

Подержанные внедорожники от 2-х до 11 лет с высоким уровнем поломок: немецкий рейтинг

15 самых ломких подержанных внедорожников: отчет TÜV

Ежегодно под конец календарного года TUV (организация, осуществляющая контроль по обеспечению безопасности продукции в Германии, в том числе и автомобильной) занята подведением итоговых годовых результатов. Топ лучших, топ седанов, лучшие внедорожники топ 100 и так далее. Не обходят стороной немецкие исследователи и худшие модели, выявленные за год. А такие, поверьте, найдутся.

 

Смотрите также

 

Поле для исследований чрезвычайно обширно. Результаты очередного топа, показывающего нам те или иные аспекты разновозрастных машин, основаны на проверке более чем 9 миллионов автомобилей. Какие модели подвержены проблемам, а какие впечатляют своей долговечностью? Среди проигравших, естественно, есть и внедорожники.

 

Их мы сегодня и рассмотрим. Стоит отметить, что в топ самых ненадежных кроссоверов попали одни и те же модели нескольких возрастных групп. Например, Nissan Qashqai, несколько Renault Duster и другие модели. При этом причинами попадания в список (ясно, что это были поломки) стали не обязательно одинаковые проблемы.

 

К примеру, в более старых версиях модели Qashqai (кузов J10) известным недугом в Германии стало серьезное повреждение двигателя из-за обрыва шатунов на моторах 1,5 dCi. Renault Duster также несколько раз упоминается как один из самых капризных кроссоверов в отчете Report 2020.

 

Смотрите также

 

То же самое отметили немцы относительно автомобиля дочерней марки Dacia. Продукция дочерней компании Dacia является одной из самых дешевых предложений на рынке, но не самой популярной – из-за посредственного качества и зачастую плохого ухода за автомобилем предыдущими владельцами (раз дешево досталось, можно не заботиться). Внедорожники Volkswagen также можно обнаружить в своеобразном антирейтинге. Впрочем, как и ряд других моделей.

 

Отчет TÜV 2020 показывает три худших модели в каждой из возрастных групп. Сравнение проводится на основании количества обнаруженных дефектов.

 

1. Renault Duster: 2-3 года

 

Период производства: с 2011 по 2018
Коэффициент частоты поломок: 11,7

Преимущества: почти новый кроссовер по невероятно низкой цене, говорят немцы

Проблемы: есть много жалоб, даже на первом осмотре

Вывод: если какие-либо отклонения в работе фар обычно устраняются быстро и недорого, то потеря масла в свежих моделях очень раздражает. Рулевое управление и подвеска также заметно портят настроение бюргерам.

 

2. Hyundai Tucson: 2-3 года

Период производства: с 2015 года по настоящее время
Коэффициент частоты поломок: 10,5

Преимущества: этот кроссовер Hyundai оказался намного лучше своего предшественника – модели ix35

Проблемы: некоторые проблемы с подвеской, по мнению опрошенных немецкой организацией владельцев, заметны даже у свежих моделей

Вывод: проблемы со стояночным тормозом Hyundai Tucson отмечаются чаще, чем в среднем у одногруппников. Дефект проявляется, несмотря на возраст.

 

3. Kia Sportage: 2-3 года

Период производства: с 2016 года по настоящее время
Коэффициент частоты поломок: 7.1

Преимущества: он не только шикарен, он лучше, чем его предшественник

Проблемы: особых детских болезней нет, но есть много неприятных мелочей

Вывод: проблемы небольшие, но их было выявлено множество. Самой серьезной на Sportage этого поколения стала ошибка по тормозам.

 

4. Kia Sportage: 4-5 лет

Период производства: с 2010 по 2015 год
Коэффициент частоты поломок: 14,9

Преимущества: хорошая вместимость, отлично настроенное шасси и высокое качество изготовления

Проблемы: поломки привода

Вывод: также выявлен брак по стояночному тормозу.

 

5. VW Tiguan: 4-5 лет

Период производства: с 2007 по 2016 год
Коэффициент частоты поломок: 14,2

Преимущества: кроссовер-бестселлер немецкого качества

Проблемы: судя по тому, что рассказали владельцы представителям TUV, хваленое «немецкое» качество не очень-то и помогает. Недоработок в автомобиле достаточно, и даже несмотря на малость лет, с проблемами автомобилисты сталкиваются достаточно часто

Вывод: шасси от «Пассата», не справляется с весом «Тигуан». Подвеска, пружины и амортизаторы критикуются чаще всего.

 

Смотрите также

 

6. Nissan Qashqai: 4-5 лет

Период производства: с 2014 по настоящее время
Коэффициент частоты поломок: 12,7

Преимущества:удобный, вместительный, проверенный внедорожник с достаточно высокой надежностью у нового автомобиля.

Проблемы: многих владельцев расстраивает шумоизоляция

Вывод: хорошие показатели продаж не защищают Nissan Qashqai от проблем. Инспекторы обнаружили слабые тормозные диски, чувствительную подвеску и потерю масла.

 

7. Dacia Duster: 6-7 лет

Период производства: с 2010 по 2018 год 
Коэффициент частоты поломок: 24,9

Преимущества: проходимый автомобиль, среди внедорожников доступный по цене, даже новый

Проблемы: владельцы жалуются на быстрое ржавление кузова и угар масла

Вывод: кузов Dacia Duster, если верить немецким исследователям, вызывает определенные проблемы при эксплуатации. Отдельной темой стала выхлопная система. По мелочам наберется и ряд других неудобств, например небольшие проблемы с освещением.

 

8. VW Tiguan: 6-7 лет

Период производства: с 2007 по 2016 год
Коэффициент частоты поломок: 22,0

Преимущества: практичный, малоприметный, но все же стильный

Проблемы: долговечность этого кроссовера, по данным TUV, оставляет желать лучшего

Вывод: «Тигуан» не очень дружит с подвеской и пружинами...

 

9. Nissan Qashqai: 6-7 лет

Период производства: с 2007 по 2013 год
Коэффициент частоты поломок: 21,0

Преимущества: модная внешность, отлично подходит для городского использования, но и на легком внедорожье может показать хороший результат.

Проблемы: не очень старые экземпляры японских паркетников в Германии чаще всего страдают от быстро изнашиваемых тормозных дисков и плохо работающего стояночного тормоза

Вывод: Nissan Qashqai привлекает внимание отзывчивым рулевым управлением. Отпугивает потерей масла (выше среднего), да и подвеска не идеал!

 

10. Nissan Qashqai: 8-9 лет

Период производства: с 2007 по 2013
Коэффициент частоты поломок: 30,6

Преимущества: отлично подходит для молодой семьи. Достаточно много внутреннего пространства, достаточно современный вид и неплохая надежность, когда автомобиль был еще не заезжен

Проблемы: увы, по статистике организации TUV, внедорожник с возрастом обрастает техническими проблемами как снежным комом

Вывод: здесь много всего: слабые тормоза, неисправные фонари, угар масла и уязвимость рулевых шарниров и осей.

 

11. Renault Duster: 8-9 лет

Период производства: с 2010 по 2018 год
Коэффициент частоты поломок: 28,1

Преимущества: недорогой, с отличными внедорожными свойствами, практичный городской вседорожник

Проблемы: потеря масла беспокоит владельцев

Вывод: перед покупкой Дачия Дастер, которой больше девяти лет, необходимо проверить систему рулевого управления. Несмотря на возраст, других явных недостатков нет. Тем не менее долговечность приборов освещения, тормозов и выхлопной системы ниже среднего.

 

12. VW Tiguan: 8-9 лет

Период производства: с 2007 по 2016 год
Коэффициент частоты поломок: 25,5

Преимущества: надежный и, главное, безопасный кроссовер, высоко оцененный в краш-тесте Euro NCAP

Проблемы: в принципе, оценка TÜV положительна, но есть типичные проблемные области

Вывод: количество бездефектных версий выше среднего для девятилетних автомобилей, но, тем не менее, в частности, необходимо проверить подвеску и оси.

 

13. Nissan Qashqai: 10-11 лет

Период производства: с 2007 по 2013 год
Коэффициент частоты поломок: 36,0

Преимущества: типичные для внедорожника высокого класса, говорят в TUV

Проблемы: клинящие тормозные суппорты и негерметичные амортизаторы

Вывод: с большой вероятностью можно столкнуться с проблемами в мостах, а также с рулевыми шарнирами. Приводные валы также являются слабой стороной.

 

14. Hyundai Tucson: 10-11 лет

Период производства: с 2005 по 2010 год
Коэффициент частоты поломок: 35,8

Преимущества: комфортабельный кроссовер по достаточно доступной цене

Проблемы: сцепление, поломка стартера и повреждения турбины

Вывод: присутствуют многочисленные слабые места в тормозах, подвеске, мостах и рулевом управлении. В основном проявляются на уставших автомобилях возрастом более 10 лет.

 

15. Mitsubishi Outlander: 10-11 лет

Период производства: с 2007 по 2013 год
Коэффициент частоты поломок: 31,1

Преимущества: комфортный и не очень дорогой внедорожник

 

Проблемы: вентиляторы радиатора считаются уязвимой частью этой машины

Вывод: с возрастом Mitsubishi Outlander сдает позиции как сверхнадежный автомобиль. Инспекторы TÜV уже знают, что в старом внедорожнике, скорее всего, будут присутствовать дефекты рулевого управления и тормозов.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*