В линейку Skoda 2017 года войдет универсал повышенной проходимости Octavia Scout
Новая наружность сделала Skoda Octavia Scout красивее? Будто считаете вы? Проводим голосование.
Чехи попросту закидали нас своими новинками. Лишь показали спортивную версию Octavia RS, будто пожалуйте, держите новую новинку, универсал повышенной проходимости, Octavia Scout. Сейчас можно с уверенностью сказать, все семейство в сборе! Среднесрочный рестайлинг завершен, последняя Octavia получила свою порцию изменений. Не удивительно, что Scout получил свою порцию раскосых фар в количестве четырех штук и ушел от биксеноновой концепции со светодиодными ходовыми огнями к целиком LED конфигурации. Помимо этого, небольшие изменения были отработаны в противотуманных фарах и задних фонарях, истина они стали менее очевидными, чем новоиспеченный макет фар.
Ранее модель предлагалась исключительно с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Сейчас 2.0 литровый двигатель TDI в 150 л.с. (100 кВт) возможно подключить к семиступенчатой автоматической КПП с двойным сцеплением. Остальные двигатели вроде 1.8 литрового TSI в 180 л.с. (132 кВт) и более мощный 2.0 литровый бензиновый TDI мощностью 184 л.с. (135 кВт), по-прежнему будут доступны без каких-либо изменений.
Более недорогой дальний конкурент взявший концепцию Audi Allroad и Mercedes Allterrain после «подтяжки лица» стал подтянут и в других планах. Модель стала выше на 30 мм чем его гражданская версия Octavia Combi, на базе которой был сделан проходимый универсал. Суровый Scout также легко идентифицировать по серебристым защитным накладкам в передней и задней частях днища. Еще одно отличие между двумя универсалами кроется внизу, если посмотреть под машину, Scout отличается наличием стандартного пакета для плохих дорог, дополнительном пластиковым защитным покрытием для шасси, а также для тормозных и топливных магистралей. Искушенный читатель вмиг задаст закономерный вопрос: «Каким образом пластиковые накладки смогут защитить ключевые узлы и агрегаты автомобиля?» Мы ответим закономерно ответим: «Никаким образом они это не смогут сделать…» Тем не менее инженеры Skoda посчитали что подобный «защиты» достаточно.
Также новоиспеченный автомобиль идет со стандартной электронной блокировкой дифференциала на передней и задней осях, а внедорожная функция сделает Октавиа Скаут более компетентным на европейском бездорожье.
Фотографии салона покамест не были опубликованы, однако мы уже знаем, что Шкода предоставит покупателям возможность избрать рулевое колесо с подогревом. Даст обновленную информационно-развлекательную систему с качественным емкостным сенсорным экраном в вариация в 6.5 дюймов Bolero и 8 дюймов Amundsen. Топовая версия Columbus даст автовладельцам насладиться еще большим центральным экраном- в 8 и 9.2 дюйма.
Увлекательно, что рестайлинговая Октавиа Скаут обзаведется сидениями, оборудованными этак называемой функцией «Thermo-Flux», которая пора от времени способна автоматически увеличивать проницаемость воздуха и влаги, чтоб повысить комфорт независимо от климатических условий. Будто и обычный вариант Combi, его более проходимый коллега может поместить до 610 литров вашего багажа, благодаря немалому багажнику. Сложите задние сиденья, и объем увеличивается до 1,740 литров.
Шкода запустит в продажу обновлённый Scout в начале следующего года, ценник будет объявлен ближе к началу запуска модели.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр