Обе новинки покамест показаны в качестве близких к производству прототипов. Borgward BX5 по размерам сопоставим с SsangYong Korando. Длина кроссовера составляет 4483 мм, ширина – 1876 мм, вышина – 1677 мм, а колёсная база равна 2685 мм. Он оснащён гибридной силовой установкой со 143-сильным ДВС и 115-сильным электрическим мотором, а также системой полного привода. Другие характеристики покамест держатся в секрете, однако производитель обещает порадовать будущих покупателей низким расходом топлива и высоким уровнем безопасности.
Borgward BX5
Купеобразный Borgward Projekt BX6 TS c 20-дюймовыми колёсами станет серийным позже, чем модели BX5 и BX7. У него также установлена полноприводная трансмиссия, однако агрегаты более производительные. «Турбочетвёрка» развивает 272 л.с., а электрический агрегат – 150 л.с.
Borgward Projekt BX6 TS
Ранее стало известно, что основной офис Borgward находится в Германии, однако владельцем компании является китайская Foton Motor, входящая в состав концерна Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC). В сегодняшнее пора BAIC развивает на внутреннем рынке КНР собственную линейку кроссоверов под маркой Senova. Новые вседорожники немецкого бренда начнут изготавливать в Китае, однако в планах компании также значится выход на европейский базар. По предварительной информации первые BX7 появятся в Поднебесной летом 2016 года, а в странах Старого Света – в 2017 году.
Источники: Borgward, Auto Bild
Autoua.net