Shell Concept Car является глубокой модернизацией проекта лёгкого ситикара T25, какой Мюррей показал ещё в 2010 году. По сравнению с первыми прототипами машина под «топливным» брендом обрела более обтекаемую форму, закрытые колёса позади и корпоративную расцветку с сочетанием белого, красного и жёлтого цветов. Габаритная длина новинки составила 2.5 м, ширина – 1.35 м, а вышина – 1.6 м. Откинув переднюю доля кабины, водитель увидит расположенное по центру сидение, целиком цифровую приборку и пару дополнительных информационных дисплеев. Замок зажигания расположен в районе колена правой ноги, а за спиной у водителя скамейка для двух пассажиров.
Кузовные панели сделаны из лёгких полимеров, позади установлен трёхцилиндровый 660-кубовый мотор от Smart, соединённый с роботизированной коробкой передач, доработанной японской фирмой Geo Technology. Мощность силового агрегата составила 45 л.с., а крутящий момент – 64 Нм. Снаряжённая масса городского автомобиля составляет итого 550 кг, что на 80 кг меньше первого прототипа Мюррея. Заявленный расход топлива при постоянной скорости 70 км/ч равен 2.64 л на «сотню». Максимальная скорость обозначена на уровне 145 км/ч, в бак можно залить до 22 литров бензина.
Разработчики покамест не называют ни ориентировочные цены, ни возможные сроки запуска производства новинки. В то же пора основными преимуществами ситикара, помимо компактных размеров и скромного аппетита, станут небольшие затраты при сборке. «Да, этот автомашина маленький. Однако он имеет большенный потенциал. В ближайшие недели мы поделимся своими инженерными и дизайнерскими наработками с другими автопроизводителями, учёными и другими экспертами», — рассказал вице-президент отдела исследований смазочных материалов Shell Андрю Хефер.
Ключ: Autocar
Autoua.net