SOVAVTO.ORG » Новости » Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом

Отчего иностранцы скупают в России автомобили?

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом 

2015 год стал не лишь негативным для экономики, однако и запомнился огромным падением авторынка новых автомобилей. Однако совместно с падением продаж новых транспортных средств упал также базар и подержанных автомобилей. Истина, если сравнивать базар новых и б/у автомобилей, падение подержанного рынка не этак гораздо. Рынок новых машин упал на 45 процентов, когда продажи подержанных автомобилей сократились лишь на 19 процентов. Отчего такая диспропорция на рынке? Вина в ажиотажном спросе на б/у автомобили в нашей стране. Постараемся разъяснить, откуда в условиях кризиса подобный спрос.

 

Сообразно статистики продаж подержанных автомобилей, в этап с января по декабрь 2015 года в России было продано 4,9 млн. б/у автомобилей. Однако если обратить внимание на число регистраций подержанных автомобилей в органах ГИБДД, то эта цифра будет гораздо меньше. Куда же тогда делись б/у автомобили, купленные на Российском рынке? Все весьма попросту. Они были вывезены за территорию РФ. 

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом 

Все дело в том, что начиная с конца 2014 года и весь 2015 год наблюдался рост спроса на поддержанном рынке автомобилей. Кипяток связан с ростом интереса иностранцев к нашему рынку. Все дело в том, что из-за обесценивания нашей валюты, стоимость поддержанных автомобилей в России стала значительна ниже, чем на территории стран СНГ. Собственно потому и наблюдался повышенный спрос на б/у транспортные средства. Этак с конца 2014 года в нашу страну начали ехать жители Белоруссии, Казахстана и Украины, которые скупали подержанные автомобили с целью перепродажи в своих странах. Это стало возможным благодаря тому, что Российский рублевка сильнее обесценился по сравнению с валютами стран СНГ.

 

В итоге барыш перекупщиков из соседних стран в среднем составляла 20-30 процентов. К концу 2015 года и в начале 2016 года мы стали свидетелями очередного витка обесценивания Российской валюты. В итоге автомобили на нашем рынке стали самыми дешевыми в мире. Это в свою очередность привело к тому, что к нам начали ехать перекупщики из Польши, Германии, Прибалтийских стран и даже с Ближнего Востока, для того чтоб, купив подержанные автомобили, перепродать их на территории своих стран гораздо дороже. По некоторым данным разница в ценах в 2015 году могла составлять 50-60 процентов.

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом 

Истина, к концу 2015 года поток перекупщиков из Казахстана существенно снизился, из-за резкого обесценивая тенге. Кроме того, начал заметно ослаблять поток жителей Белоруссии из-за введения в этой стране нового тарифа утилизационного сбора, какой был увеличен в восемь одинешенек. Эта мера Правительства Белоруссии введена, для того чтоб сделать покупку автомобиля в России не выгодной. 

 

Тем не менее, несмотря на то, что из нескольких стран поток покупателей снизился, ажиотажный спрос на подержанном рынке России не снижается. Все дело в том, что жители Европы и перекупщики по-прежнему приезжают к нам и скупают автомобили, которые все еще весьма дешевые. Так, подержанный кроссовер BMW X5 E53 (3,0 литра) 2005 года на нашем рынке в среднем стоит 650,000 рублей. В Германии же этот же автомашина можно попытаться реализовать за 850,000-950,000 рублей. Будто видите выгода очевидна не лишь для перекупщиков, однако и даже для Российских владельцев б/у автомобилей. Причем выгодно не лишь тем кто продает машину на б/у рынке России. Ведь теоретически можно отвезти на продажу автомашина в Европу и реализовать там его гораздо дороже.

 

Какие автомобили выгодно обзавестись в России и продать в Европе

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом 

Во-первых, выгоднее итого счастливиться в Европу подержанные премиальные автомобили. Особым спросом в Европе пользуются автомобили, которые не были произведены на территории России или имеют не большенный пробег (в этом случае в Европе закрывают очи на то, что машина было произведена на территории РФ).

 

Этак, быстрее всего в Европе можно реализовать такие автомобили, купленные в России: Porsche Macan, Porsche Cayenne, BMW X5, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Kia Optima, Hyundai Santa Fe, Volvo XC90, Volvo XC60, Mercedes E-Class и другие.

Больше итого спросом в Европе пользуются автомобили с дизельными двигателями. В Казахстане и Белоруссии быстрее можно реализовать бензиновые модели.

 

Цены на подержанные автомобили в России, Германии, Белоруссии и Казахстане

(Цены в долларах США)

Модель Казахстан Белоруссия Германия Россия
Porsche Cayenne Diesel, 2013 года — Пробег 45,000 км 62,500 62,700 61,800 51,200
BMW X5 30d xDrive, 2014 года пробег 30,000 км 49,500 51,000 57,300 43,000
Audi A6, 2.0л, 2014 года, пробег 28,000 км 28,800 24,200 36,500 20,200
Toyota Corolla, 1.6л, вариатор, 2014 года пробег 24,000 км 12,600 14,500 20,200 10,300
Mercedes E200, 2013 года, пробег 20,000 км 32,000 25,600 32,600 21,000
Skoda Octavia, 1.4л, DSG, 2014  года, 22,000 км 18,800 13,200 17,800 10,800
VW Passat B7, 1.8л, DSG, 2013 года, пробег 25,000 км 14,000 16,100 20,300 12,200
Volvo XC90, 2013 года, пробег 30,000 км 35,000 29,000 39,500 25,300

* Данные из открытых источников

Будто видите разница в стоимости подержанных автомобилей между авторынком России, Белоруссии и Казахстана существенная. Сейчас понятно, отчего на нашем рынке наблюдается невообразимый спрос на б/у автомобили. 

Этак, как можно увидеть в таблице внедорожник Volvo XC 90 с пробегом 30,000 километров (2013 года) стоит в среднем на нашем б/у рынке 25,300 долларов США. Однако в Германии эта же машина примерно в той же комплектации стоит уже 39,500 долларов. 

 

Почему иностранцы скупают в России автомобили?Также существенная разница в среднерыночных ценах наблюдается и на примере дизельной BMW X5, 2014 года выпуска, которая в России стоит в среднем 43,000 долларов. Однако на рынке Германии можно реализовать внедорожник за 57,300 долларов. 

 

К сожалению не все автомобили можно выгодно реализовать за пределами России. В более массовом сегменте разница между рынками не такая существенная. Тем не менее, на нашем рынке существует немало машин, которые можно выгодно реализовать за пределами РФ.

 

Обзавестись автомобиль в России — Продать за рубежом: Какая барыш?

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом 

Давайте посчитаем, сколько теоретически можно было бы заработать на представленных в таблице автомобилях, купив их в России и продав в Белоруссии, в Казахстане или в Германии.

Модель Казахстан Белоруссия Германия
Porsche Cayenne Diesel, 2013 года — Пробег 45,000 км 11,300 11,500 10,600
BMW X5 30d xDrive, 2014 года пробег 30,000 км 6,500 8,000 14,300
Audi A6, 2.0л, 2014 года, пробег 28,000 км 8,600 4,000 16,300
Toyota Corolla, 1.6л, вариатор, 2014 года пробег 24,000 км 2,300 4,200 9,900
Mercedes E200, 2013 года, пробег 20,000 км 11,000 4,600 11,600
Skoda Octavia, 1.4л, DSG, 2014  года, 22,000 км 8,000 2,400 7,000
VW Passat B7, 1.8л, DSG, 2013 года, пробег 25,000 км 1,800 3,900 8,100
Volvo XC90, 2013 года, пробег 30,000 км 9,700 3,700 14,200

* Барыш указана в долларах США

Истина вся эта барыш разумеется теоретическая, так будто нужно учитывать следующие траты: снятие автомобиля с учета в РФ, затраты на доставку автомобиля, налоги (подоходный налог, НДС и т.п.), которые платятся в стране ввоза, а также тариф утилизационного сбора. 

 

Этак что, отняв затраты на доставку машины в страну перепродажи, барыш будет существенно иной. Так, утилизационной сбор в Белоруссии составляет 17,500-26,600 рублей. В Казахстане сбор составляет 65,000 рублей. 

 

Что касаемо Германии, то вопреки распространенному мнению, что в Европе низкие таможенные пошлины, если вы привезете автомашина из России с целью перепродажи имейте в виду, что вам предстоит отдать таможенную пошлину в размере десяти процентов от стоимости автомобиля, указанный в договоре купли продажи, какой вы заключите с покупателем в Германии. Если же вы думайте, что сможете эту пошлину переложить на покупателя, то вы ошибаетесь. Покупателем не будет хватать ваш автомашина при таких условиях.

 

Кроме того, после продажи автомобиля вам предстоит уплатить 18 процентов НДС от суммы продажи. Этак что будто видите подобный вид заработка на перепродаже б/у автомобилей из России не обещает золотых гор. Однако, тем не менее, все-таки барыш существует и по меркам нашей страны заработок весьма не махонький. Тем более если снизить стоимость доставки, занизить сумму в договоре купли-продажи, то можно заработать не плохую сумму. Истина все равно итоговая барыш будет складываться из многих факторов.

 

Будут ли вырастать цены на подержанные автомобили?

Как заработать, купив автомобиль в России и продать за рубежом 

Если спрос со стороны иностранных покупателей будет по-прежнему рослый, то, безусловно, стоимость б/у автомобилей в течение 2016 года будет вырастать совместно с инфляцией в нашей стране. Тем не менее, на существенный рост рассчитывать не стоит. Дело в том, что даже в самый пик спроса на б/у авторынке России, рост стоимости подержанных автомобилей увеличился итого на 15 процентов, когда будто цены на новые автомобили выросли в среднем на 20-30 процентов.

 

По прогнозам аналитиков в ближайшие годы базар подержанных автомобилей ждет рост. Также будут вырастать и цены в пределах инфляции и плюс в среднем еще на 5-7 процентов.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*