Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей Хонда.
Руководство о том, как починить брелок Хонда Аккорд путем очистки защитной диэлектрической смазки с батареи или ее замены.
Это руководство было специально написано в помощь владельцам 8-го поколения (2008, 2009, 2010, 2011 и 2012) Хонда Аккорд для починки работы брелока дистанционного управления в тех случаях, если в нем села батарейка и он перестал нормально функционировать.
Владельцы других автомобилей Honda и Acura, таких как Civic, Civic, CR-V, Element, Fit, Insight, Odyssey, Pilot, Ridgeline, RL, TL, TSX, ZDX, MDX, and RDX, также могут найти полезную информацию из этого руководства в связи со схожестью конструкции их брелоков сигнализации.
В подопытные кролики недавно попал ключ автомобиля 2009 года выпуска Хонда Аккорд. Срабатывал он не с первого раза, открывая доступ в автомобиль и вообще показывал первые признаки разряженной батарейки, например, при температуре плюс 10-12 градусов кнопку открывания нажимать было бесполезно, требовалось сперва отогреть ключ в руке.
Было видно, что сигнал стал слабый и маленький красный светодиодный индикатор светил гораздо тусклее обычного, а то и вовсе отключался, информируя о проблеме.
Обратившись за информацией в интернет, я выяснил, что проблема может быть связана не на прямую с батареей, возможно нормальному контакту мешает диэлектрическая смазка, нанесенная на батарею производителем, которая позволяет ей лучше контактировать с платой пульта.
Батарейка (артикул CR1616) подходит от различных производителей, таких как Panasonic, Energizer, Duracell и Sony. Поэтому найти ее можно в любом магазине.
Для начала было принято решение удалить слой диэлектрика и посмотреть на работу батареи. Скорее это было спонтанное экспериментальное решение, потому что проще сразу заменить батарейку, раз уж планируете разобрать пульт.
Брелок 2009 Honda Accord
Поверните брелок тыльной стороной наверх. Там вы увидите один небольшой винт
Внимание: Для разборки вам понадобится набор малых отверток, желательно крестовую, но если ее нет, то можно использовать отвертку с обычным плоским жалом.
Откручиваем болт.
Отложите его на видное место, поскольку запчасть миниатюрна
Снимаем заднюю крышку
Выдавливаем блок управления из пластикового корпуса. Не волнуйтесь, ни один элемент не сломается, поскольку держится не на клипсах.
Далее разбираем блок.
Раскрываем пульт дистанционного управления на две отдельные части. И получаем доступ к электронным внутренностям.
Возможно потребуется немного надавить на винт, чтобы он пошел откручиваться. На нем используется фиксатор резьбы. Синее вещество. При разборке корпуса передатчика мы сталкиваемся с первой клипсой. Аккуратно поддеваем ее плоской отверткой. Не применяйте силу, пластик можно легко сломать. Фиксатор находится над кнопкой «Lock»
Далее...
Вы сразу заметите на батарее диэлектрическую смазку на минусовой клемме батареи. Минусовая сторона батареи
Электрические контакты
Подденьте батарейку небольшой плоской отверткой.
На этом этапе ее можно заменить на новую батарейку. Сборка производится в обратном порядке
Но можно пойти дальше. Для того чтобы восстановить контакт между батареей и блоком пульта дистанционного управления, сотрите смазку от аккумулятора салфеткой или ватной палочкой.
Затем очень осторожно почистите четыре усика металлических контактов
Очистили? Заново соберите блок управления и проверить его.
Если маленький красный светодиод горит ярко при нажатии кнопки, работоспособность пульта восстановлена.
Если свет все тускло мерцает или не загорается, проверьте полярность батареи или замените ее.
Спасибо за внимание!
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр