SOVAVTO.ORG » Новости » Как починить разбиты раллийный автомобиль за 30 минут? [Видео]

Как починить разбиты раллийный автомобиль за 30 минут? [Видео]

Видео о том, будто нужно чинить раллийные машины

Как починить разбиты раллийный автомобиль за 30 минут? [Видео]

Ралли Польши, военный раллийный Citroen DS3 попал в неприятность, задняя подвесок фактически уничтожена. Что мастерить? Профессиональные механики раллийной команды знают ответ!

Раллийные автомобили создаются по такому принципу, чтоб их было возможно скоро восстановить практически после любой аварии. Регламент на World Rally Championship весьма строг, у механиков в запасе итого 30 минут на то чтоб починить, провести техническое сервис и привести в порядок свой автомашина, независимо от того, в каком состоянии он находится, и что предстоит сделать.

На этот один не повезло Стефану Лефевру, гонщику Abu Dhabi Total Team, какой в буквальном смысле вырвал заднюю подвеску Citroen DS3 WRC! Итог удара о дерево. Пришлось срочно ехать на СТО, где механики команды начали творить свое техническое чудо.

Пару минут ушло на то, чтоб избавится от поврежденных деталей и не более 20 минут потребовалось механикам для установки новой подвески. Немножко подрихтовали здесь, чуть-чуть подкрутили там и болид готов вновь выступать в соревнованиях. Подсоединили тормоза, установили приводные валы и задний дифференциал. Главное не позабыть установить бампер и заклеить повреждения скотчем, что б не сильно бросалось в очи.

Кен Блок: биография

В общем глядеть на работу этой слаженной команды одно наслаждение!

Самое интересное во всем этом, что починенный на скорую руку автомашина способен вновь переживать все сложности трассы, летать с трамплинов и мчаться к финишу. Это ж какой резерв прочности вложен в машину?!

После аварии Лефевр опустился на 12-е пункт, но к финишу поднялся до девятого места в зачете.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*