Недавно на российском (и не лишь) рынке запчастей появился новоиспеченный производитель амортизаторов — FENOX, какой сразу же стал конкурентом в своем сегменте известной марке автомобильных амортизаторов KYB. Этак ли это на самом деле разбирался участник автомобильного комьюнити drive2.ru. Яков Финогенов.
Гладкость штока у обоих амортизаторов в допусках. Обе направляющие изготовлены методом порошковой металлургии. Втулка направляющей штока и кольца на поршне обоих амортизаторов изготовлены из фторопласта.
Внутренний цилиндр (пролетарий). KYB слева. Калиброванные электросварные трубы.
Наружные трубы(обе) этак же электросварные, шовные.
-Оба клапана отбоя (на штоке) этак же изготовлены методом порошковой металлургии (дешевые бренды используют точение, что уменьшает точность изделия)
В клапане отбоя в обоих амортизаторов применена комбинация пластин, однако комбинации эти разные, что определяет и различия в характеристиках. Перепускная доля клапана отбоя амортизатора FENOX и комбинация тарелочек более сложная, в отличии от KYB, где применена лишь одна тарелочка и три диска. Вторая доля клапана, которая непосредственно отвечает за характеристики хода отбоя у обоих амортизаторов одинаковая, различия лишь в толщине самих дисков. В результате амортизаторы FENOX мягче, чем аналогичные амортизаторы KYB.
Клапана сжатия в обоих амортизаторах изготовлен методом порошковой металлургии, и состоят из комплекса пластин. Оба клапана идентичны и отличаются лишь способом крепления: KYB использует заклёпки, FENOX закручивает гайку и кернит её.
Сальники в обоих амортизаторах производства SIMRIT, Германия
Однако в тех, что закупает KYB, одна пружинка и две кромки манжеты, а FENOX заказывает с двумя пружинками и тремя кромками, для лучшей герметизации.
FENOX, этак же, как и KYB, использует NOK в своих амортизаторах.
Ограничитель хода штока с буфером. Слева KYB.
На мой взор, главная деталь любого амортизатора — это масло. Все производители, кому задавал проблема, что вы льёте в свои амортизаторы, отвечали или уклончиво, или «это коммерческая секрет». А FENOX наоборот, выставляет этот момент, будто плюс. И правы. Потому что они заключили ровный договор с CASTROL, и получают масло HF585AERO, которое применяется в амортизаторах самолётов.
Ключ
Пособие автомобилиста