SOVAVTO.ORG » Новости » Электромобиль Faraday Future будет стоить до 200 тысяч долларов

Электромобиль Faraday Future будет стоить до 200 тысяч долларов

Первоначальный серийный электромобиль компании Faraday Future будет стоить дороже топовых версий Tesla Model S и Tesla Model X, а первая «доступная» модель появится не ранее чем чрез три года. При этом по неофициальной информации у технологического стартапа возникли проблемы с финансированием.

Электромобиль Faraday Future будет стоить до 200 тысяч долларов

Faraday Future планирует приступить серийное производство своего первого массового электромобиля в начале 2018 года. Во внутренней документации компании новинка обозначена будто Project 91. Это будет крупный седан люкс-класса стоимостью от 150 до 200 тысяч долларов, сообщил Reuters со ссылкой на бывших топ-менеджеров Faraday Future (FF).

По данным агентства, вторым серийным электромобилем FF станет среднеразмерный кроссовер, популярный под заводским обозначением Project 81. Вседорожник с электрической силовой установкой появится чрез год после седана и при этом будет стоить дешевле Tesla Model X (стартует с 76 тысяч долларов с учетом американских субсидий для электрокаров), однако дороже Tesla Model S (от 55 тысяч долларов). Третья, самая доступная модель, должна показаться примерно к 2020 году.

Тизерное изображение интерьера электромобиля Faraday FutureТизерное изображение интерьера электромобиля Faraday Future

Официальная презентация прототипа или даже нескольких прототипов электромобилей Faraday Future состоится 3 января в рамках выставки CES в Лас-Вегасе. Разработчики опубликовали несколько тизерных роликов и изображений одного из электрокаров. Ожидается, что первым дебютирует кроссовер со светодиодной оптикой, камерами заднего вида вместо традиционных зеркал и раздельными задними сидениями. Предполагается, что новинка будет более динамичной, чем Tesla Model X и Bentley Bentayga.

Ранее в СМИ появилась информация о проблемах с финансированием Faraday Future. Будто отметило издание Motor1, стартап задолжал свыше 57 млн долларов подрядчику, какой строит завод в Неваде, 10 млн долларов поставщику компонентов Futuris и 104 тыс. долларов компании Beim Maple Properties. На фоне финансовых проблем компанию покинули бренд-директор Марко Маттиаччи и вице-президент по маркетингу Йорг Зоммер. 

Autoua.net

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*