SOVAVTO.ORG » Новости » Что делать, если не работает сигнализация автомобиля

Что делать, если не работает сигнализация автомобиля

Диагностика и настройка пульта сигнализации

Опишем последовательность ремонта, в случае если глючит сигнализация. Для основы, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают от батареек 3, 6 или 12 В. Необходимо обратить внимание на исполнение корпуса батарейки, находящейся в вашем пульте. Батарейки любого вольтажа предоставляются в различном исполнении, потому важно не ошибиться при выборе. Рекомендуется, приобретать батарейки адаптированные под цифровые устройства, срок их эксплуатации довольно долог и способствует исправной работе брелка. Работоспособность элементов питания, этак же зависит от времени и температурных условий ее хранения.
Если, после замены элементов питания — труд сигнализации не налажена, следует свершить программную адаптацию (синхронизация) пульта. В данном случае, следует руководиться инструкцией конкретной сигнализации. Каждая марка (томагавк, шерхан, starline) и модель сигнализации, имеют свои технические характеристики и особенности. Чаще итого, необходимо вскрыть машину и в сопровождении звукового сигнала, отключить сигнализацию, путем нажатия кнопки программного режима. Где располагается данная кнопка, указано в инструкции. При помощи данного регулятора, на системах сигнализациях шерхан, starline и аналогичных, можно произвести аварийное отключение системы. При неправильном использовании данных регуляторов, показаться необходимость — отключить питание системы охраны, что может повергнуть к необходимости обслуживания в сервисе.

Регистрируем (прописуем) брелок scher-khan (шерхан)

Если не работает кнопка на брелке автосигнализации

Глюк брелка, этак же может быть связан с множеством причин. Одна из которых — обилие более мощных радиоволн в зоне работы брелка, которые с легкостью перебивают его немощный сигнал. Так же, некорректная труд брелка может быть связана с сбоем синхронизации, к которому нередко приводит — попытка запуска двигателя, при разряженном аккумуляторе. Охранные системы шерхан, будто и любые другие — не терпят постоянных нажатий на кнопки, там где брелок не действует. При данных обстоятельствах, рекомендуется в правильной последовательности свершить разблокировку системы охраны в машине. Для этого, после отключения, сообразно алгоритму — необходимо с дальности проверить правильное функционирование всех кнопок брелка. Если пульт, по прежнему неисправен, следует произвести синхронизацию — путем ряда оперативных нажатий на кнопки блокировки и ее снятия.

Самостоятельный ремонт пульта системы сигнализации

Необходимые инструменты : Крестовая отвертка, паяльник, измерительный прибор.
Первым делом, будет нужно разобрать пульт и свершить осмотр, обнаружив некачественно пропаянные участки или нарушений структуры корпуса платы. Дело в том, что при постоянных нажатиях на кнопки — плата деформируется от давления, что может повергнуть к образованию микро — трещин. Удаляем с поверхности платы пыль и излишний налет. Не стоит промывать все элементы брелка спиртом или очищающей жидкостью. Пульты старого производства имеют свои особенности и попавший в них спирт с грязью — могут повергнуть к неисправностям. Следующим шагом, будет проверка всех проводов — специальным прибором. Весьма важно, проверить все кнопки, контролеры и световой индикатор на замыкание. Сейчас проверим расход с нажатием кнопки на пульте. Если вы убедились, что расход брелка соответствует элементу, то пультом основная труд завершена. Возможно, что уже на данном этапе, работоспособность брелка возобновилась и следует подтвердить в действии.

Восстановление на глухо убитых или выжженных дорожек в автосигнализации

Блок сигнализации

Для того, чтоб проверить блок системы охраны — начинаем с питания и оптимального напряжения на блоке. Проверим, проходит ли ток с зажигания на блок и выключение блока совместно с зажиганием. Так же просканируем все провода, до самого блока. Если все в рабочем состоянии, открываем блок противоугонной системы и изучаем его на дефекты, этак же, как делали это с брелком. После проверки на дефекты, устанавливаем его на пункт. Немаловажной будет проверка наличия сигнала брелка, на « мозге » блока. В данном случае, его мочь не так важна, главное — увериться в его наличие. Если, после проведенных операций, пульт не взаимодействует с блоком, скорее итого есть необходимость в покупке исправного пульта или смене системы сигнализации.
Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)
Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают лишь некоторые из своих функций.
Будет распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что этот режим — предназначен для передачи машины в сервис середина и дальнейшего ее ремонта. Увериться о том, что сигнализация быть именно в служебном режиме можно по всегда горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты)

Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Сейчас, проверяем проводку. Дело, этак же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут кушать несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно приметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно установить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.

Следующая неисправность — не запускается двигатель (блокировка)

Основные причины

Если при включенном зажигании — не горит приборная панель, то вина — севший аккумулятор или отсутствие контакта питания. Решение — перезапустить включатели блокирующие двигатель или перемкнуть контакты.

Зажигание работает, а приборка не светиться

Причиной является заблокированный старте:р или не оборванный контакт. Разрешить проблему можно отключив блокировку — удалив его и замкнув цепь.

Порой причиной глюка сигнализации (шерхан или starline) является неисправность системных функций.
В данном случае, настоятельно рекомендуется отдать дело рукам профессионалов !

Пособие автомобилиста

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Adblock detector