SOVAVTO.ORG » Новости » Большой краш-тест EuroNCAP

Большой краш-тест EuroNCAP

EuroNCAP перед Новым Годом разбил 15 автомобилей

Большой краш-тест EuroNCAP

В краш-тестах приняли участие новинки 2017 года, среди которых были замечены небольшие кроссоверы разных ценовых категорий, седаны и малолитражки. Многие из испытанных моделей автомобилей мы не увидим на российском рынке, но это не значит, что посмотреть на результаты будет не интересно.

Краш-тест Hyundai Kona

И так, согласно официальному списку на сайте EroNCAP.com в тестах приняли участие следующие модели:

Hyundai Kona. Молодежная новинка начала 2017 года. Отличается от своих конкурентов свежим дизайном, обилием современных систем безопасности и демократичным ценником. В России не продается.

Кроссовер получил 87% за защиту водителя и взрослого пассажира

85% за защиту ребенка на заднем сиденье

62% для пешехода

На 60% отработали электронные устройства безопасности

Краш-тест Kia Stinger

Kia Stinger. Вторая новинка автомобилестроительной компании Hyundai Motor. Спортивная внешность, мощный мотор, престижная внешность. В 2018 году выйдет на рынок РФ.

Kia Stinger показала 93% по защите водителя и взрослого пассажира

81% за защиту ребенка на заднем сиденье

78% для пешехода

На 92% отработали электронные устройства безопасности. Один из самых высоких показателей в тестах.

Краш-тест BMW 6 Series GT

BMW 6 Series GT. Самый престижный из протестированных автомобиль. Премиальный лифтбэк показал высокий балл защиты пассажиров и пешеходов. На отечественном рынке представлена в комплектациях за 3.5 и 4.5 млн. рублей.

Краш-тесты показали 86% по защите водителя и взрослого пассажира

85% по защите ребенка на заднем сиденье

81% для пешехода

Премиум класс не всегда самый безопасный, когда речь идет об электронных устройствах безопасности. 59%.

Краш-тест Jaguar F-Pace

Вторую тройку открывает Jaguar F-Pace 2017. Среднеразмерный премиум кроссовер английского автопроизводителя. Стоимость начинается от 3.2 млн. рублей.

93% по защите водителя и взрослого пассажира

85% по защите ребенка на заднем сиденье

На 80% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 72% была оценена работа систем безопасности.

Краш-тест MG ZS

MG ZS. Отлично показывает, что не все английские автомобили одинаково качественные. Первый автомобиль из пятнадцати получивший три звезды.

71% по защите водителя и взрослого пассажира

51% по защите ребенка на заднем сиденье

На 59% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

И всего в 29% оценена работа систем безопасности.

Неудивительно, что конечный результат оказался в три звезды.

Краш-тест Dacia Duster

Dacia Duster. Увы, ближайший родственник Renault Duster также показал неважные результаты. Три звезды. Подробности читайте ниже.

71% по защите водителя и взрослого пассажира

66% по защите ребенка на заднем сиденье

На 56% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 37% была оценена работа систем безопасности.

Согласно европейским нормам безопасности Duster сложно назвать безопасным внедорожником.

Краш-тесты Kia Stonic

Kia Stonic 2017 учит нас тому, что с пакетом безопасности это отличный компактный кроссовер. Но стоит пересесть на базовую комплектацию, и опасность попасть в ДТП возрастает в разы.

Две Kia Stonic. Первая получила очень высокие показатели безопасности благодаря доп. пакету безопасности.

93% по защите водителя и взрослого пассажира

84% по защите ребенка на заднем сиденье

На 71% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 59% была оценена работа систем безопасности.

Точно такой же кроссовер с базовым набором систем безопасности выглядит гораздо хуже.

85% по защите водителя и взрослого пассажира

84% по защите ребенка на заднем сиденье

На 62% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 25% была оценена работа систем безопасности.

Делаем выводы об экономии на покупке автомобиля.

Краш-тест Toyota Yaris

Toyota Yaris в разбитии о разнообразные препятствия получил высокое звание не только качественного, но и безопасного автомобиля.

Toyota Yaris. Сказать нечего, — хорош!

83% по защите водителя и взрослого пассажира

80% по защите ребенка на заднем сиденье

На 63% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 57% была оценена работа систем безопасности.

Краш-тесты Toyota Aygo

Toyota Aygo с пакетом безопасности получил четыре звезды, без него- три звездочки. Возможно на результаты повлияли небольшие габариты автомобиля.

А вот у другой Тойоты, Aygo, результат схож с кроссовером Kia Stonic.

82% по защите водителя и взрослого пассажира

63% по защите ребенка на заднем сиденье

На 64% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 57% была оценена работа систем безопасности.

Использовался дополнительный пакет безопасности.

74% по защите водителя и взрослого пассажира

63% по защите ребенка на заднем сиденье

На 64% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 25% была оценена работа систем безопасности.

Результаты стандартной версии.

Краш-тесты Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta. Итальянская компания делает красивые автомобили, но их качество хромает. Как выяснилось на тестах, подводит не только качество сборки, но и безопасность.

72% по защите водителя и взрослого пассажира

56% по защите ребенка на заднем сиденье

На 59% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 25% была оценена работа систем безопасности.

«Красота» не равно «Безопасность».

Ford C-MAX

Ford C-MAX три балла.

Тройка антилидеров. Результаты говорят сами за себя. Разъяснения излишни.

76% по защите водителя и взрослого пассажира

60% по защите ребенка на заднем сиденье

На 59% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 29% была оценена работа систем безопасности.

DC3

DC3 также получил всего лишь три балла.

69% по защите водителя и взрослого пассажира

37% по защите ребенка на заднем сиденье

На 55% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В 29% была оценена работа систем безопасности.

Fiat Punto

Fiat Punto стал самым большим аутсайдером. Ни одной звезды за безопасность. Провал по всем фронтам.

Худший результат. Новый Fiat Punto не смог набрать ни одной звезды.

51% по защите водителя и взрослого пассажира

43% по защите ребенка на заднем сиденье

На 52% от серьезных травм защищены пешеходы при наезде.

В рекордные 0% была оценена работа систем безопасности. Другими словами ее здесь просто нет!

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Adblock detector