BMW увеличила запас хода электромобиля i3 до 300 км

Новая аккумуляторная батарея BMW i3 разработана совместно с компанией Samsung. Несмотря на увеличенную с 22 кВт•ч до 33 кВт•ч ёмкость аккумуляторов, размеры блока остались прежними, хотя он и стал тяжелее. По словам разработчиков, даже в обычных условиях, при нехороший погоде, а также с включённым кондиционером или обогревом, электромобиль сможет проехать от розетки до розетки не менее 200 км. Разработчики также оптимизировали работу других систем электромобиля и подготовили для него новые шины с пониженным коэффициентом трения качения. В результате доработок, несмотря на увеличившуюся массу, динамические характеристики хэтчбека остались неизменными — электромотор мощностью 170 л.с. (250 Нм) разгоняет электрокар с 0 до 100 км/ч за 7.3 секунды. 

Владельцам дореформенных BMW i3 на некоторых рынках будет предложено заменить старую батарею с изначальной ёмкостью 22 кВт•ч на новую. Подробности программы покамест не раскрываются, но известно, что изношенный модуль будет использован повторно уже в качестве стационарного источника питания. Совместно с базовой моделью, модернизации подверглась и версия Range Extender, укомплектованная дополнительным 650-кубовым двухцилиндровым ДВС (38 л.с.), какой вращает электрогенератор для увеличения пробега. Такая модификация также будет предлагаться будто с прежней, так и с новой аккумуляторной батареей. При этом в «дальнобойную» версию отныне будут устанавливать увеличенный на 25% бензобак. Максимальный пробег i3 Range Extender на 150 км превышает пробег «чистых» электромобилей. 

BMW i3 следующего модельного года будет доступен с новым цветом кузова Protonic Blue, какой ранее предлагался только для гибридного спорткара i8. Производитель также увеличил число комбинаций оформления интерьера электрокара и расширил список опций. Так, пакет Driving Assistant Plus включает круиз-контроль с системой Stop&Go, помощник движения в пробках, а также систему предотвращения наезда на пешеходов. Помимо этого в продаже появится обновлённая зарядная система BMW I Wallbox, предназначенная для установки в гаражах и на частных паркингах.  С её помощью можно целиком зарядить батарею i3 за 2 часа и 45 минут.

В Германии обновлённые BMW i3 поступят в продажу во другой половине года. Модификация с прежней батареей будет стоить от 34950 евро (версия Range Extender – от 39950 евро). Обновлённый электрокар с новыми аккумуляторами стартует с отметки 36150 евро (41150 евро за Range Extender).