Костюм «ekso vest» закрепляется на ногах и спине человека, обеспечивая дополнительную поддержку верхней части тела и рук во пора работы на конвейере. В сегодняшнее время разработку испытывают 30 рабочих завода в Спартанберге. Будто рассказал журналисту Automotive News инженер BMW Фрэнк Почиро, никто из них сейчас не хочет работать без экзоскелета, особливо возрастные сотрудники. Исследования в этом направлении ещё не завершены, однако баварцы уже отмечают рослый потенциал подобных систем. Параллельно на других предприятиях немецкой компании испытываются схожие разработки других компаний.
Оригинальную модель экзоскелета также испытывает бражка Audi. Систему с углепластиковыми деталями прозвали “стулом без стула”, поскольку рабочие в них фактически сидят, во пора нахождения на производственной линии. Кроме того недавно о начале испытаний экзоскелета нового поколения сообщила бражка Hyundai. Грузоподъёмность южнокорейской разработки составляет несколько сотен килограмм. Помимо применения в промышленности и будто средства реабилитации людей, чьи возможности были ограничены в результате травм, экзоскелеты можно будет применять в армии.
Autoua.net