SOVAVTO.ORG » Новости » BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании

Из производителя двигателей для самолетов к производителю автомобилей премиум-класса. От А до Я.

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

7 марта 1916 года, началась история BMW Group. Бражка создана в качестве производителя двигателей для самолетов. Бражка основы свою деятельность в Мюнхене. Это пункт было выбрано не невзначай. Неподалеку располагался самолетный завод, куда бражка и основы поставлять силовые агрегаты для авиации. Это было начин деятельности компании, которой было суждено стать крупнейшим в мире производителем автомобилей и мотоциклов. Ныне бражка имеет производства в 14 странах мира. Предлагаем вам окунуться в историю развития этого бренда, вспомним обо всех основных этапах развития компании.

 

7 марта 1916 года: Дата создания компании BMW

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

BMW была создана на базе существующего завода по производству самолетов. В рамках реорганизации компании, было принято решение создать отдельное подразделение, которое надлежит было приступить выпускать самолетные двигатели. На самом деле бражка, по сути, была создана ранее. Однако официально принято находить 7 марта 1916 года датой создания БМВ групп.

 

10 декабря 1917 года : Зарегистрирован логотип

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

10.12.1917 года в патентном ведомстве Германии был зарегистрирован логотип компании. Кубовый и белоснежный цвет в логотипы символизирует Британский флаг. В 1920 году этот логотип впервой появился в рекламе. Собственно с тех пор логотип начал ассоциироваться будто винт самолетного двигателя. 

 

6 июля 1922 года: Утверждено фирменное наименование

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

До 6 июля 1922 года Баварская бражка официально называлась Bayerische Flugzeugwerke AG. Однако начиная с 6 июля 1922 года бражка получила новое имя - Bayerische Motoren Werke. Собственно с этого момента фирменный логотип бренда основы наноситься на самолетные двигатели BMW.

 

28 сентября 1923 года: Выпущен первоначальный мотоцикл BMW

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На немецком автосалоне 1923 года в Берлине бражка БМВ представила собственный первоначальный мотоцикл R 32. Первая модель мотоцикла была разработана под руководством Макса Фриза. Мотоцикл оснащался поперечным двухцилиндровым четырехтактным поршневым двигателем.

 

1 октября 1928 года: BMW становится автопроизводителем

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1928 году приобретает лицензию на производство автомобилей под лицензией Austin Seven. Бражка начинает выпуск малолитражек Dixi 3/15 PS, и таким образом становится официально автопроизводителем. 

 

1 марта 1932 года: BMW 3/20 PS стала первым собственным автомобилем

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании

До наступления 1932 года бражка БМВ прекратила лицензионное договоренность с компанией Austin Seven и прекратила изготовлять чужие транспортные средства. В итоге в 1932 году БМВ выводит на базар первую свою собственную модель - BMW 3/20 PS. Машина имела двухдверный стальной кузов и четырехцилиндровый двигатель собственного производства.

 

11 февраля 1933 года: Модель с новой решеткой радаитора

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На Международной автомобильной выставке в Берлине в 1933 году BMW представила модель «303», оснащенная шестицилиндровым двигателем. Эта первая модель БМВ, которая имеет знаменитую двойную решетку радиатора («ноздри»). 

 

28 апреля 1940 года: Победа в гонках Mille Miglia

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

1940 год вошел в историю для БМВ, будто год легендарной победы автомобиля BMW 328 Touring Coupe в гонках на выносливость Mille Miglia. Также БМВ завоевала и командное первое пункт среди других дисциплин гонок в Италии.

 

17 декабря 1948 года: Перезапуск производства мотоциклов

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

После окончания Иной мировой войны, в 1948 году в Мюнхене возобновилось серийное производство мотоциклов БМВ (R 24). Производство автомобилей до 1950-х годов после окончания Великой Отечественной войны не осуществлялось.

 

11 марта 1954 года: Выпущена модель «502» с двигателем из легкого сплава (первоначальный V8 в мире)

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На автосалоне в Женеве в 1954 году бражка представила BMW 502, оснащенным первым в мире 8-цилиндровым V-образным двигателем из легкого сплава. 

 

1 октября 1954 года: BMW Isetta

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1954 году БМВ приобрела лицензию на производство Итальянских автомобилей Bau. В итоге мир увидел BMW Isetta. Двухместный мини-автомашина продавался будто «Motocoupe». Машина оснащалась двумя мотоциклетными двигателями БМВ.

 

22 сентября 1955 года: Представлена модель «507»

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании

На Международном автосалоне 1955 во Франкфурте дебютировала модель BMW 507, которая оснащалась восьмицилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. Итого было произведено 300 автомобилей. Эта машина была чересчур дорогостоящий и не оправдала надежды компании. Напомним, что в то пора БМВ испытывала огромные финансовые проблемы, которые угрожали бренду банкротством.

 

9 июня 1959 года: BMW 700 купе

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании

Эта машина, которая была представлена 9 июня 1959 года, оказалась судьбоносной для БМВ. Дело в том, что на 9 декабря 1959 года было запланировано собрание акционеров, которое планировало зачислить решение о присоединении компании к Daimler-Benz AG. Это была вынужденная мера, иначе БМВ ждало бы банкротство.

 

Однако после того будто БМВ представила модель «700» перед публикой, автомашина получил восторженные отклики со итого мира. В итоге бражка БМВ принимает решение об увеличении финансовых обязательств, делая ставку на массовое производство купе BMW 700. Этот рискованный шаг оправдал все надежды акционеров БМВ, отведя ее от банкротства.

 

21 сентября 1961 года: BMW 1500

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании

На Международном автосалоне во Франкфурте в 1961 году БМВ представила модель «1500». Собственно с этого момента начался рост компании, благодаря появлению новых классов в модельном ряду. 

 

7 марта 1966 года : BMW 1600

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В рамках празднования 50-летия компании в 1966 году гостям была представлена двухдверная  BMW 1600. 

 

25 сентября 1968 год: Суперкласс

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На пресс приеме в Тегернзее была представлена модель «2500», оснащаемая 6-ти цилиндровым двигателем.

 

24 мая 1972 года: Основана бражка Motorsport GmbH

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1972 году было основано новое подразделение БМВ — компания BMW Motorsport GmbH. С тех пор собственно эта бражка несет ответственность за развитие конкуренции в гоночной отрасли автопромышленности. 

 

12 сентября 1972 года: Первая модель 5-й серии

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1972 году БМВ представила свою первую модель 5-серии. Собственно с этого момента БМВ основы означать весь модельный линия по-новому. С тех пор и до наших дней большинство моделей носят такие же обозначения. Первая цифра в названии модели означает серию модельного ряда. Две другие цифры в названии модели означают непосредственно модель серии, которая зависит от типа используемого двигателя (объем мотора). 

 

18 мая 1973 года: Новая штаб-квартира BMW

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

Новое административное дом и музей BMW открыто в 1973 году. Самое административное дом символизирует четыре цилиндра двигателя. Музей в форме чащи символизирует чашу олимпийского огня. Незадолго до открытия музея, в Германии прошли Олимпийские игры. По всей видимости архитекторы были вдохновлены этим событием.

 

30 июня 1975 года: Первая модель 3-серии

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В июне 1975 года в Мюнхене была официально представлена новая модель 3-серии, которая сменила BMW 2-серию. Новинка имела новые технологии и получила, будто видите, новое обозначение. 

 

11 марта 1976 года: Дебют новой модели 6-й серии в кузове купе

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На Международном автосалоне в Женеве в 1976 году, Баварская марка представила купе новой 6-серии модельного ряда.

 

5 октября 1978 года: На рынке появляется легендарная M1

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На автосалоне в Париже в 1978 году БМВ представила BMW M1, которая была разработана по стандартам BMW Motorsport GmbH. Этот спортивный автомашина имел мощность в 277 л.с. В последующем спортивное подразделение создало на базе этой модели не одинешенек гоночный автомашина, для участия в престижных спортивных соревнованиях.

 

13 июня 1983 года: Первый серийный BMW с дизельным двигателем

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1983 году на пресс-показе перед журналистами руководство компании БМВ показала первую серийную дизельную модель - BMW 524td, оснащаемую рядным шестицилиндровым дизельным мотором мощностью 115 л.с.

 

12 сентября 1985 года: Премьера полноприводного автомобиля и новой спортивной модели М3

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1985 году бражка БМВ впервой показала модель с полным приводом (BMW 325i). Также в этот день дебютировала первая модель М3 (на фото) с агрессивным спортивным характером.

 

5 марта 1987 года: 750i — первая модель с двенадцатицилиндровым двигателем

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На Женевском автосалоне в 1987 году представлена двенадцатицилиндровая модель BMW 750i. Эта первая модель с 12-ти цилиндровым двигателем со времен Великой Отечественной войны.

 

11 сентября 1987 года: Дебют Z1

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

Разработанный компанией BMW Technik GmbH (подразделение BMW Group) родстер Z1 был представлен в 1987 году на автомобильной выставке во Франкфурте. 

 

29 января 1994 года: BMW начинает выпуск автомобилей Mini

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

После подписания контракта с Rover Group, бражка BMW начинает серийный выпуск автомобилей Mini.

 

8 июня 1998 года: Бренд Mini остается в собственности BMW

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 1998 году БМВ объявляет, что в отличие от бренда Land Rover, марка Mini остается в собственности компании, которая продолжит спускать автомобили под собственным наименованием в качестве отдельного подразделения BMW Group.

 

10 января 1999 года: Первоначальный кроссовер X5

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На автосалоне в Детройте в 1999 году BMW представила собственный первоначальный внедорожник X5. Эта машина сочетала в себе спортивные качества и имела внедорожные характеристики.

 

13 сентября 2001 года: Новая 7-й серия с системой IDrive

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

Мировая премьера новой BMW 7-й серии состоялась на Международном автосалоне во Франкфурте в 2001 году. Это было четвертое поколение роскошного седана, которое впервой получила систему iDrive. К сожалению, машина получила масса критики.

 

3 января 2003 года: Rolls-Royce Phantom

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

С основы 2003 года торговая марка Rolls-Royce официально стала частью группы компаний BMW. После того будто легендарная марка перешла в собственность Баварской компании, была открыта штаб-квартира Rolls-Royce Motor Cars Limited в Гудвуде. Первая модель, которая БМВ выпустила под своим управлением, называлась Rolls-Royce Phantom.

 

25 сентября 2004 года: Началось освоение новой ниши — класса компактных автомобилей

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

На выставке в Париже в 2004 году BMW представила первую компактную модель 1-серии. Машина была основана на 3-серии. Конструкторы в момент проектировки компактной новинки, запросто взяли и укоротили 3-серию («трешку»).

 

17 октября 2007 года: Открытие выставочного центра BMW World

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 2007 году бражка BMW открыла выставочный середина с футуристическим внешним видом здания. Выставочный средина располагается непосредственно вблизи штаб-квартиры BMW. 

 

21 февраля 2011 года: BMW представила новое поколение автомобилей серии «i»

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 2011 году бражка создала суббренд под литерой «i». Новая бражка с тех пор отвечает за разработку электрических автомобилей и инновационных технологий.

 

29 апреля 2012 года: Возвращение в DTM

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 2012 году бражка BMW после 18-летнего перерыва возвращается в Немецкую гоночную серию кузовных автомобилей (DTM). В итоге сезон завершился тремя победами (завоевано три титула). Благодаря Канадскому автогонщику и M3 DTM, BMW получила командную награду и титул лучшего спортивного автопроизводителя DTM 2012 года.

 

18 сентября 2013 года: i3 — начинается производство в Лейпциге

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

Завод BMW в Лейпциге начиная с 2013 года серийно производит модель «i3». В результате БМВ стала первой в мире компанией, чьи премиальные электрические автомобили начали массово продаваться и ездить по дорогам во всем мире. Стоит отметить, что эта инновационная модель была разработана с нуля. 

 

5 июня 2014 года: начинается производство гибридной i8

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В 2014 году на специальном мероприятии бражка BMW показала гибридный суперкар «i8». 

 

6 января 2016 года: Будущее автономного вождения

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

В начале 2016 года на выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе бражка представила технологию в качестве исследования, которая возможно демонстрирует нам будущие разработки компании в области эксплуатации и автономного вождения автомобиля.

 

7 марта 2016 года: BMW Vision 100 Next

BMW 100 лет: Основные этапы в истории компании 

Знаете какие вопросы волнуют всех знатоков авторынка, автопромышленности и всех без исключения любителей автомобилей? Будут ли люд желать управлять автомашинами чрез 100 лет? Будут ли водители получать наслаждение, от самостоятельного вождения спустя 100 лет? Или превратят ли автономные технологии управления автомобилем всех водителей в пассажиров?

 

На эти вопросы был дан ответ 7 марта 2016 года.

В это день когда БМВ отмечала собственный 100-летний юбилей, маковка БМВ Харальд Крюгер продемонстрировал нам футуристический концепт-кар Vision 100 Next.

Эта машина нам напрямую проиллюстрировала, что даже чрез 100 лет у людей будет жажда самостоятельно править автомобилями. Собственно поэтому в этой концепции по задумки инженеров кушать будто автономный режим движения, этак и порядок в котором водитель может взять управление на себя.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*