Автомобили на Кубе: Автомобильный мир Острова Свободы

Вот будто выглядит автомобильный мир Кубы в 2017 году.

 

Куба за заключительный год начала меняться этак, как не менялась последние десятилетия. Эта край, судя по всему, основы новый путь. Остров Свободы отреагировал на все события, происходящие в стране за последние годы. Это и смерть Фиделя Кастро, упразднение различных ограничений свободной торговли и снятия Америкой санкций, действующих долгое пора. В итоге Куба начала исподволь чувствовать снятия ограничения на капитализм. Это означает, что в стране будет скоро меняться жизнь.

Например, открытие прямого авиасообщения из Штатов, привело к тому, что в Кубу хлынул потоков туристов из США. В результате на Острове Свободы открылся «шлюз» для потоков Американских долларов. Однако как в наши дни выглядит автомобильный мир на Кубе? Изменилось ли что-то на авторынке Острова Свободы? Вот свежий взор на автомобили Кубы. 

 

Стоит отметить, что еще до снятия санкций с Кубы, в стране был достигнут определенный прогресс в расширении доступа к личному транспорту населения страны. Так, в 2014 году правительство Кубы отменило систему, действующую долгие годы и которая ограничивала покупку личного автотранспорта. Напомним, что для того чтоб купить автомобиль в этой стране, необходимо было получать специальное позволение.

 

Также в тот же год Куба ослабила ограничения на ввоз новых автомобилей. Правда новая программа правительства Кубы с треском провалилась, этак как в стране образовался степень цен на автомобили несопоставимый с доходами населения. Этак в среднем наценка на базовую стоимость автомобилей доходила до 450 процентов. Этак, например годовалый хэтчбек Peugeot 206 на Кубе стоит в среднем 85,000 долларов при базовой цене в районе 20,000 долларов.

 

Это невообразимо. Но такое ценообразование на автомобили в Кубе наблюдается по всей стране. Не удивительно, что за первые 6 месяцев 2014 года (когда были сняты ограничения на ввоз и продажу автомобилей) по всей территории Кубы было продано итого 50 автомобилей. Особенно если учесть, что средняя заработная плата на Кубе составляет 20 долларов в месяц. 

В итоге сами понимаете, что чтоб купить новый автомобиль большинству жителей Кубы понадобится 100 жизней. 

 

И этак что же происходит с автомобильным миром Кубы во времена, когда Остров Свободы переживает одни из самых значимых событий в истории страны за последние несколько десятилетий?

 

Для этого давайте отправимся на Кубу и посмотрим на уникальную автомобильную культуру этой страны, а также постараемся постигнуть, изменилось ли за последние годы отечество сигар в связи с изменениями в стране, территория которой итого в три раза больше чем Нью-Йорк и его окрестности, где проживает народонаселение в 11 миллионов человек. 

 

Какие автомобили чаще итого встречаются на Кубе

 

Если вы приедете на Кубу и изучите автомобильный мир страны с целью выяснить из чего состоит автопарк страны, то вы за короткое пора сделайте вывод, что большинство автомобилей в этом государстве делятся на пять категорий: оригинальная американская классика, неоригинальная американская классика, российские автомобили и грузовики, новые китайские / корейские / японские автомобили и самый махонький процент всего авторынка занимают европейские автомобили. 

 

Кубинцы, которым посчастливилось приобрести автомобиль, гордятся ими и заботятся о них, оберегая и следя за их состоянием любой день. Наверное, это самые внимательные и щепетильные автовладельцы в мире. И согласитесь надобно отдать им должное, что они в течение долгого времени поддерживают в рабочем состоянии автомобили, многим из которых уже больше 50 лет. Особливо если это касается американских и российских автомобилей. Это натуральный подвиг, который достоин гордости. 

 

Американские автомобили на Кубе

 

Находясь в Старой Гаване, вы разом обратите внимание, что чаще итого на любой площади или стоянке вы видите большое число американских старых классических Кадиллаков, Шевроле, Доджей, Бьюиков, Фордов и многих других автомобильных марок, которые сошли с конвейера из автомобильной столицы Америки в Детройте более полувека назад. 

 

Уместно, чаще всего, в Старой Гаване вам будут попадаться на очи красивые хромированные кабриолеты и купе, которые цельный день служат своим хозяевам, занимающиеся перевозкой удивленных туристов. 

 

И надобно признать, что вы больше не увидите таких лиц туристов больше ни в одной стране мира. Ведь неординарность и оригинальность Кубы привлекает в страну ежегодно миллионов туристов со итого мира.

 

Приехав на Кубу, вы окажетесь будто будто на другой планете, окунувшись в неповторимое вчера. 

Но чем дольше вы будете ходить по улицам Кубы, тем чаще будете замечать, что больше итого американских автомобилей ничего общего не имеют с оригинальной классикой.

Многие американские автомобили на Кубе на самом деле модернизированы местными умельцами этак, чтобы внешне автомобили были похожи на оригинальную дорогую классику. Однако, к сожалению, из-за отсутствия средств и запчастей в стране, приобрести оригинальную запчасть к какому-нибудь американскому автомобилю 70-х годов практически не реально. 

 

Конечно, конечно, на Острове Свободы немало оригинальных классических старых американских автомобилей. Однако они, как правило, все заняты в туристических перевозках. В обычной жизни большинство счастливчиков, которые владеют автомобилями, радуются старым обычным транспортным средствам, ввезенные в страну со итого мира еще 20, 30 и 40 лет назад.

 

С преобразованиями в стране чрез некоторое время в стране, наверное, начнется плавный рост благосостояния. Также в связи со снятием запрета на ввоз автомобилей на Острове Свободы спозаранку или поздно начнется рост нового автопарка. Многие опасаются, что это изменит автомобильную культуру Кубы до неузнаваемости.

 

Ведь все мы знаем, будто быстро поменялся наш Российский автомир после падения железного занавеса при развале СССР. Тоже может случиться и на Кубе. Но, по нашему мнению, несмотря на неизбежность изменения автопарка Кубы, старые классические автомобили не исчезнут из страны, этак как классика на дороге стала частью культуры Кубы, которая привлекает ежегодно на Остров Свободы миллионы туристов со итого мира. 

 

Поэтому  мы думаем, что оригинальные классические автомобили еще долгое пора будут хорошо зарабатывать своим владельцам неплохие денежки по местным меркам.

 

Еще один, возвращаясь к автомобилям Кубы, отметим, что чаще итого вы будете встречать на дорогах Острова Свободы автомобили в ужасном состоянии. Особливо американские старые модели, которые претерпели внешние изменения (а также внутренние) из-за отсутствия и дороговизны оригинальных деталей.

 

Конечно, некоторые автомобили, может быть, и имеют оригинальные двигатели и коробки передач, однако, тем не менее, чаще итого под капотом старых (особливо американских) автомобилей вы обнаружите двигатели Hyundai.

Также не раритет, когда в классических старых американских автомобилях вместо мощных V8 двигателей можно заметить дизельные моторы от российского автопрома. В некоторых автомашинах вы даже можете найти двигатели от катерных лодок. Вина, почему в старые автомобили устанавливают дизельные моторы, дороговизна бензина. Дизельное топливо на острове Свободы стоит в два раза дешевле. 

 

Побродив по необычным улицам Кубы, вы почитай сразу обратите внимание на американские автомобили, которые будут встречать вас характерным узнаваемым стуком дизельных двигателей. То же самое касается и автомобилей из других стран. Также в стране вы увидите целые магазины, которые продают различные детали для старого парка автомобилей Острова Свободы.

 

Тут вы найдете даже корейские двигатели в сборе. Тут же вы сможете обзавестись комплект для адаптации двигателя и трансмиссии в случае установки силового агрегата на американские или немецкие автомобили. 

Кроме того, в магазинах запчастей можно обзавестись огромное количество неоригинальных запчастей сомнительного качества. 

 

Однако в скором времени все может измениться. После снятия эмбарго, которое было наложено Америкой, кубинский базар может довольно таки скоро заполниться дешевыми новыми автомобилями произведенные в США, Мексике и Канаде. В итоге это неминуемо приведет к уменьшению дореволюционных классических автомобилей.

Этак что чем больше будет поступать новых автомобилей на базар Кубы тем быстрее с улиц страны начнут исчезать потрясающее собрание классических автомобилей со итого мира. 

 

Российские автомобили на Кубе

 

Возрастной диапазон российских автомобилей на Кубе предсказуем. Советские автомобили начали поставляться на Остров Свободы разом после кубинской революции в 1959 году. Поток отечественных автомобилей на Кубу прекратился в начале 1990-х годов разом после распада Советского Союза. 

В сельской местности Кубы и в национальных парках чаще итого заметны грузовые российские ЗиЛы, которые, будто правило, заняты перевозкой туристов к красивым природным пещерам и водопадам. Кубинцы называют наши ЗиЛы «бегемотами».

 

В том числе на Кубе немало КрАЗов, которые перевозят тракторные прицепы. Основное назначение прицепов это перевозка табака и других грузов на Кубе. 

 

Однако самой популярной российской моделью на Кубе является наши квадратные «Лады», «Волги» и «Москвичи», которые производились с 1970-х по крышка 1980-х годов.

 

Многие «Лады» и «Москвичи» используются кубинцами в качестве таксомотор. Большинство легкового российского автотранспорта наружно кажется очень старым и износившимся. Однако на удивление техническое состояние российской авто классики находится в удовлетворительном состоянии.  

 

Потепление отношений между Кубой и Америкой, вероятно, принесет на Остров Свободы новую волну импорта из России. Однако есть одно но.

 

Большая доля кубинцев за время отсутствия поставок из России привыкли к легендарной американской классике. Потому в первую очередь на Кубу начнут поступать новые дешевые автомобили из США. Этак что скорее всего кубинцы предпочтут отдать собственный выбор американским или другим маркам. Однако, тем не менее, безусловно, у наших российских автомобильных компаний кушать шанс начать поставку автомобилей на Кубу и возможно получить успех.

 

Конечно по логике наши отечественные автомобили вряд ли смогут конкурировать по цене и качеству с дешевыми американскими и корейскими автомобилями. Однако иногда в мире происходят непредсказуемые вещи. Особливо в наше время. И кто его знает, что будет чрез 5-7 лет. Та же бражка Автоваз может получить успех на рынке Кубы.

 

Китайские / корейские / японские автомобили на Кубе

 

Корейским компаниям Kia и Hyundai базар Кубы открывает на будущее хорошие перспективы. Снятия запрета на ввоз позволит корейцам начать поставку новых автомобилей на Остров Свободы. И судя по всему корейским брендам даже не нужна реклама. Народонаселение Кубы хорошо знакомо с корейскими автомобилями.

 

Дело в том, что самое большое число новых автомобилей на дорогах Кубы в наши дни, будто раз относится к корейскому автопрому. Этак что как видите кубинцы скоро оценили превосходство корейских автомобилей за их соотношение стоимость/качество.

 

Например, корейские внедорожники весьма помогают в горных местах Кубы. Особливо популярен Hyundai Santa Fe для перевозок туристов. 

Приехав на Кубу, вы даже сможете увидать Chevrolet Cruze.

Шутка. На самом деле, увидев Chevrolet Cruze, вы чрез некоторое время поймете, что перед вами Geely а не Chevrolet. Неразбериха возникает из-за того, что первое пора компания Geely выпускала фактический клон Chevrolet Cruze.

 

Кубинское правительство импортирует автомобили Geely для использования в качестве полицейского автотранспорта, в качестве таксомотор и для аренды. Кстати китайские автомобильные компании легко могут составить конкуренцию корейским автобрендам. Ведь китайские автомобили стоят гораздо дешевле. А с учетом бедности населения Кубы, скорее итого, китайцы быстро займут долю рынка.

 

В том числе, изредка вы также будете встречать и японские автомобили. Так, время от времени на дорогах попадаются Mitsubishi Lancer и классический Toyota Land Cruisers. Однако судя по тому, что все-таки японские автомобили большая раритет на дорогах Кубы, японцы имеют в автокультуре Острова Свободы самую маленькую долю. 

 

Европейские автомобили на Кубе

 

Большинство европейских автомобилей, которые попали на Кубу, относятся к компании Мерседес. Больше итого на Остров Свободы было ввезено Мерседесов Е-класса (кузов W123 и W124), которые были произведены с середины 80-х по начин 90-х годов. Но, тем не менее, на дороге Мерседесы и любые другие европейские автомобили все-таки большая раритет. Из новых автомобилей, которые изредка встречаются на дорогах Кубы это Мерседес С-класса (С200). Однако судя по всему, большинство этих машин арендуется туристами в прокатных компаниях. 

 

А где же БМВ? Дудки, конечно, на Кубе кушать разные европейские автомобили. Кушать и БМВ. Чаще встречаются Е30 (купе). Также можно встреть порой и Ауди A4 (кузов В7). Однако, все-таки больше итого европейских автомобилей на дороге Кубы относится к марке Мерседес. 

Встречаются на дороге и старые Альфа Ромео 159, отдельный модели Пежо (в том числе фургоны) и изредка автомобили Ситроен. 

 

Вы спросите, а кушать ли на Кубе дореволюционные классические европейские автомобили. Конечно, конечно. Но их по сравнению с американскими и российскими автомобилями весьма и очень мало. Например, посетив одинешенек раз Кубу, вы можете даже не увидать классические автомобили Старого Света. Однако, тем не менее, если вам повезет вы сможете увидать на Кубе старый Мерседес W120, Фиат 500 и даже классическую Альфа Ромео. 

 

Этак что, если вы любите странствовать не только по миру, однако и мечтаете вернуться в прошлое, вам не нужна машина времени. Вам довольно купить билет на Кубу и отправится в страну захватывающих грез. Тут вы не только увидите мир другими глазами, однако и встретите на дорогах Острова Свободы большое число автоантиквариата. 

 

Да, встретить на Кубе старые автомобили отличном состоянии маловероятно, за исключением туристических машин. Однако не забудьте, что автокультура Кубы образовывалась в течение 60 лет, однако так и осталась в прошлом из-за геополитических проблем. 

 

Самое интересное разумеется, что будет дальше на Острове Свободы в ближайшие десятилетия. Возможно, Куба изменится до неузнаваемости, будто менялись в свое время бедные провинции Китая и трущобы Индии. Жалко, конечно, что уникальная автокультура Кубы может удалиться в прошлое навсегда. Так что покамест есть время, отправляйтесь на Кубу за невероятными впечатлениями и за уникальными фотоснимками, которые вы не сделаете больше ни в одной стране мира.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр