Пять первых впечатлений о 2017 Хендаи Элантра
Когда вы думаете, что выбрали для себя наилучший компактный седан, появляется очередная новинка, обладающая еще более высокими характеристиками. На этот один в ее роли выступает Хендаи Элантра. Посмотрим на технические характеристики корейской новинки.
Беглого взгляда на Elantra 2017 модельного года довольно для того чтобы постигнуть, это автомобиль среднего класса, какой по многим параметрам претендует на гораздо большие лавры. Почитай десятилетие Hyundai стремился к этому, и похоже корейцам все же удалось достигнуть поставленной цели, переломить касательство покупателей к своему седану.
По каким признакам это было определено? Американский журналист расскажет нам об этом, проведя день в новеньком седане Hyundai Elantra. Первые краткие впечатления от новинки Хендаи.
Неплохой, чистый, веселый дизайн Хендаи
Hyundai продолжает основывать все более изысканные и утончённые наряды для своего седана, в них пересекаются мягкость и высокая автомобильная мода. С одной стороны, Elantra неплохо детализирована, с иной, ее мягкие обводы словно убаюкивают, настраивая на безмятежный лад.
Привлекательные 17-дюймовые колеса не переоценивать гипотетические способности автомобиля, какой прежде всего ориентирован на комфорт. Хотя, кого сейчас удивишь 17 дисками? В Элантра важно не это, гораздо важнее глубина «прорисовки» кузова.
И подлинно, можно бесконечно долго глядеть на силуэт нового корейского седана. Сбоку, спереди, позади и вновь и вновь ловить себя на мысли, что где-то ты его уже видел, отчего-то он знаком. Ларчик открывается попросту, несмотря на значительное отличие от предыдущего поколения Elantra, дизайн новинки непостижимым образом перенял образ своего предшественника, воплотив его в более приземленном, обтекаемом виде.
Так легок в управлении, что даже дитя справится
В последних продуктах Hyundai я столкнулся с одним общим впечатлением, единой чертой, которая сейчас присуща почти всем Hyundai последних поколений, — технологичностью.
Модель в комплектации Limited получает все технологии, в том числе Apple CarPlay и Android Auto, которые будут отображаться на ярком 8-дюймовом сенсорном экране, обладающем неплохим откликом на команды пассажиров. Тем не менее, многие команды дублируются обычными кнопками, которые позволяют выполнять большинство задач еще проще и легче. Удобно, когда кушать из чего выбрать.
Список технологий поразит ваше воображение, потому что на 2017 Elantra стоят (или могут устанавливаться):
Семь подушек безопасности (в том числе и аэрбег для коленей водителя)
Electronic Stability Control
Vehicle Stability Management
Traction Control
ABS
Tire Pressure Monitoring System (проследит за давлением в шинах).
Более того, на машине стоит Automatic Emergency Braking совмещенный с Pedestrian Detection Lane Keep Assist
Blind Spot Detection
Lane Change Assist
И отдельный другие важнейшие функции. В общем все будто у взрослых, Хендаи действительно вырос.
Не дизайном единым. Техническая сторонка также важна для Hyundai
До прибытия зажигательного Elantra Sport, единственным двигателем для 2017 Elantra станет 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор со 147 лошадиными силами и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Может своими показателями автомашина не блещет, но техническая начинка работает слаженно. Тяжело было ожидать, что Elantra будет бойко ездить и демонстрировать неплохую тягу на низах и неплохие динамичные подхваты. Тем не менее после дня, проведенного в городских и загородных испытаниях автомашина показал себя именно с подобный стороны.
$ 27.000 (1.700.000 рублей) за Hyundai в комплектации Limited
Рассмотренная Elantra Limited со всеми своими опциями обойдется $ 27.585. По меркам Северной Америки она стоит на одном уровне с Honda Civic Touring аналогичной комплектации и Nissan Sentra. В наших реалиях с нынешним курсом рассматриваемая комплектация выйдет почитай в 2 млн. рублей. Ясное дело, что никто за такие денежки Hyundai Elantra у нас в стране хватать не будет. Поэтому с максимальными комплектациями можно распрощаться, а встречать более скромные варианты с двигателями 1.6 и 1.8 литра, стоимостью от 800.000 до 1.000.000 рублей, собственно столько стоят рестайлинговые Elantra пятого поколения.
Удорожание новой модели весьма вероятно, особенно с учетом множества новых функций седана, однако как возрастет цена, покажут лишь официальные ценники Hyundai.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр